[科普中国]-SA360直升机

研发历程

“海豚"是法国国营航宇工业公司研制的多用途直升机。1970年中开始研制，1972年6月首次式飞。“海豚”有单发型(SA360和SA361)和双发型(AS365/565/366等)。SA360C是最早研制的单发通用型，是作为“云雀”Ⅲ的后继机研制的，要用于军民用运输和救护等。生产型1975年4月首次试飞，1976年开始交付使用。

其生产型于1975年4月首次试飞，同年12月获得法国民用航空总局适航证，1976年8月取得美国联邦航空局适航证}单发型SA361H/HCL反坦克武装型，1970年年中决定研发，1973年1月开始试飞，装一台自由涡轮涡轮轴发动机，功率为1400轴马力，在执行反坦克任务时，可携带8枚“霍特”导弹，执行对地攻击时，可装20毫米机炮、火箭和7.62毫米机枪，运输时，可运途8-10名全副武装士兵双发型SA 365C，装两台“阿赫耶"涡轮轴发动机，单台功率650轴马力，1975年1月首次试飞，1978年7月取得法国民用航空总局的目视飞行规则适航证。1978年秋季取得美国联邦航空局和英国民用航空局的适航证；双发型SA 365N为民用直升机，1977年年中开始研制，1979年3月首次试飞，该型改装两台“阿赫耶"自由涡轮涡轮轴发动机，单台功率为7105轴马力；双发型SA 365M为正在研制中的反坦克武装直升机，1961年首次在巴黎航展中展出样机；双发型SA 365F为正在研制中的海军用直升机；双发型SA 366G，美国海岸警卫队型。2

特点结构和采用先进技术。旋翼系统采用在“小羚羊”上应用的成熟的无摆振铰桨毂和涵道尾桨；旋翼桨毂上加盖整流罩，改善其尾流特性；旋翼桨叶由玻璃纤维增强塑料制成，提高了使用寿命，延长了翻修周期，降低了生产成本；加宽了尾梁与机身对接处的尺寸，减小了机身外壳的湍流源，改善了气动特性。

SA360的4片旋翼桨叶选用的挥舞铰外伸量为165毫米，具有很高的操纵功效和良好的操纵品质。悬停飞行时，操纵杆以250/秒推到其行程的10%处，具有同样良好的俯仰和横滚特性。偏航时，脚蹬移到其行程的10%，可以以75°/秒的速度改变航向。侧飞速度可超过74千米/时。由于旋翼操纵功效高，直升机重心范围扩大30厘米，使重心极限保持在较宽的有效范围内。另外，SA360还具有稳定的偏航和横滚特性，在无风情况下以经济巡航速度飞行时不需要增稳系统，几乎可以松杆飞行。

起落架装有油气缓冲支柱，具有良好的减震性能。旋翼桨毂装有劳德公司频率匹配器，它可以通过桨叶摆振1阶频率避免起动和停转时过份增加的摆振力矩，从而避免出现空中共振现象。

旋翼桨叶和尾桨叶的使用寿命在理论上是无限的。涵道尾桨无需润滑，也不需要任何维护。离合器是积木式设计，用户可根据使用时问自己更换。零部件拆装方便，维护费用低。3

结构总体布局4片桨叶半铰接式旋翼和13片桨叶涵道风扇式尾桨。旋翼桨叶可人工折叠。尾梁中间装有水平安定面，安定面两端各装有·块端板。尾梁末端为大面积非对称翼型垂尾。钢管滑橇式或不可收放式起落架。座舱前面有正、副驾驶员座椅，后面有两排4个座位长椅。

旋翼由4片玻璃钢桨叶和无摆振铰桨毂组成。桨叶采用NACA0012对称翼型。桨叶大梁由聚酯塑料制成，组成桨叶的前缘。桨叶大梁沿弦向在上、下表面均向后延伸约30%弦长。桨叶蒙皮分2层，外层由玻璃纤维复合材料制成，内层由碳纤维复合材料制成，蒙皮内用非金属的蜂窝夹层材料充填。桨叶前缘有Vulkollan塑料涂层保护，其外侧有不锈钢片保护。桨叶理论扭转8°，0.35米等弦长。挥舞铰和变距铰都采用油润滑滚针轴承。装有与“小羚羊”相同类型的频率匹配器。旋翼正常转速为348转/分。自转转速为393转/分，每片桨叶重39.5千克。桨叶可以人工折叠，防冰装置和旋翼刹车是选装设备。

涵道尾桨直径比“小羚羊”的大20厘米，由13片轻合金模锻而成的叶片组成，只有变距铰。尾桨转速4700转/分。3

机身机身为通常的半硬壳式结构，由1个大框架组成，其下部为薄壳结构，通过2个加强框与动力装置舱底板相连形成舱顶。

座舱与前部的驾驶舱连在一起。标准型座舱为10座，前面有驾驶员和副驾驶员或旅客座椅，后面有2排4个座位的座椅，座舱两边各有1扇舱门。座舱后面为行李问或衣帽间。后部有单独的行李舱，右侧有舱门。加密型为13座，在2排4个座位座椅间加l排3个座位座椅，但没有行李间或衣帽间。救护型可布置4副担架(每侧上下2副担架)、1～2个医护人员座椅二混合型前部坐6人。3

动力装置一台透博梅卡公司“阿斯泰阻"XVIIA涡轴发动机。起飞功率为782.9干瓦(1064.5轴马力)。2

性能参数尺寸数据尾桨直径:0.90米，

机长:13.20米，

机身:长10.98米，机高3.50米，

主轮距:1.95米，

前后轮距:7.20米，

座舱:长×宽×高2.30米×1.92米×1.40米。

行李舱容积:1.0米3。

重量数据最大有效载荷：1420千克(内部装载)或1300千克(外挂)，

最大起飞重量：3000千克。

性能数据最大允许速度(海平面)：315公里/小时，

巡航速度(海平面)：275公里/小时，

最大爬升率(海平面)：9米/秒，

悬停高度(有地效)：3850米，

航程(海平面、最大燃油)：680公里，

续航时间：4小时。2