[科普中国]-RH-1100直升机

研发概况

RH-1100是美国鲁滨逊·希勒公司研制的轻型单旋翼带尾桨直升机。该机是在美国陆军提出的轻型观察直升机计划要求研制的OH-5A基础上的改进型。

RH-1100最初编号为FH-1100，1965年2月决定正式投入生产，1966年6月生产出第一架生产型。

1966年，美国费尔柴尔德公司购买了希勒公司的FH-1100直升机生产线，截止1974年停产，大约生产了246架。停产后，其全部工装和技术文件等全部封存起来。1980年希勒公司又从费尔柴尔德公司购回FH-1100生产线，1981年正式恢复生产。2

1984年4月，希勒公司与鲁滨逊飞机公司合并，成为该公司的分公司并命名为希勒直升机公司，后来又更名为鲁滨逊·希勒公司，FH-1100也就正式更名为RH-1100。

目前，RH-1100生产型装一台大功率发动机和76毫米弦长的桨叶，加上较大直径的尾桨和新的发动机与主减速器之间的联轴节，RH-1100直升机能以较大的总重和较快的最大飞行速度飞行。在生产型上采用复合材料机身结构。2

1985年初，鲁滨逊·希勒公司推出了RH-1100的多用途军用型，编号RH-1100M，绰号为“大黄蜂”，其原型机于1985年在巴黎航空博览会上首次展出。RH-1100M能携带各种可互换的武器系统，包括两个70毫米折叠火箭发射器、一挺7.62毫米口径机枪、一挺12.7毫米口径的机枪和4枚“陶”式导弹。RH-1100M可安装自动驾驶仪、前视红外反导弹报警系统、与空对空导弹有关的设备、机头下方或驾驶舱顶蓬上方的瞄准具。鲁滨逊·希勒公司认为RH-1100M的主要市场在南美、非洲和亚洲部分地区。用户提出订货后，约18个月就可以交付。在1985年后的4年里，RH-1100军用型和民用型年销售总量为30～40架。2

主要型别主要机型有：

RH-1100C早期民用型，派生于FH-1100。其原型机已被用于RH-1100S的研制工作，但RH-1100C仍可在专利特许下生产。RH-1100C最大起飞重量为1292千克。3

RH-1100S改进的民用型，7座位座舱，发动机功率更大，机重更轻；1992年初恢复研制，1993年春终止。

RH-1100M“大黄蜂”军用改型。曾在1985年巴黎航展展出，该机装有自动驾驶仪、前视红外探测反导弹告警系统，空空导弹系统，机头下部或顶部安装瞄准器。机载武器包括2个70毫米的可折叠火箭吊舱，7.62毫米口径机枪，12.7毫米口径机枪，以及4枚“陶”式导弹。3

设计特点旋翼系统两片桨叶的全金属半刚性旋翼。桨叶叶型为NACA63X015。每片桨叶都用一个螺栓和阻尼连杆与桨谷连接，有下垂限动块，下垂限动块为标准的。桨叶由不锈钢前缘、大梁、胶接的蜂窝芯铝蒙皮后段件组成。旋翼桨叶可折叠。可选装旋翼刹车装置。装有电动调节系统。两片桨叶的尾桨为不锈钢蜂窝结构。2

传动系统单级伞齿轮和两级行星齿轮主减速器、旋翼与发动机转速比为1:16.30，尾桨与发动机转速比为1:2.47。

机身铝合金蒙皮和半硬壳式结构，垂尾和固定式平尾为铝合金蜂窝结构。尾部有管材尾撑，在直升机抬头或着陆时可起到保护尾桨作用。

起落架扭转管悬挂滑橇式。可选择标准的或加长的支杆。如果选用可充气浮囊必须采用加长的支杆、地面推机轮为标准件。

动力装置一台313千瓦(426轴马力)艾利逊2504220B涡轮轴发动机，降低使用功率为204千瓦(277轴马力)。中机身底部有一个软油箱．可用容量为259升。加油口在后机身的右侧．滑油量为2.6升。

座舱驾驶员和副驾驶员座椅采用并列式布局．后排设有3副旅客座椅．也可改乘一名驾驶员和4名旅客。座舱有4扇前铰链门，每侧两扇．中间的门柱可拆除．以便装卸货物，可选装两副担架。行李舱在机舱后面．容积为0.30米3。座舱是通风的，可选装加热器和风挡除霜器。2

系统供周期变距和总距变距操纵的液压系统。电气系统包括一台28伏60安直流起动/发电机和镍镉电池。

设备可根据用户要求安装各种导航与通信设备。标准设备包括时钟、发动机计时表、油滤报警系统、包括两个旋转灯标的夜间灯光系统、四周照明仪表板、座椅安全带、前排座椅肩带、滑动的后舷窗、着色玻璃舷窗、供安装外部货物吊钩的位置和外部电源插座。选装设备包括增稳系统、复式操纵装置、后座椅肩带、座舱灭火器、急救包、频闪光灯、发动机自动再起动装置、反向斗形进气口、加热的空速管、扬声器、快卸货物挂钩、货物挂架、医药箱、探照灯和农用喷洒装置。2

技术数据外形尺寸旋翼直径 10.80米

尾桨直径 1.83米

旋翼与尾桨中心距离 6.29米

旋翼桨叶弦长 0.36米

机长（旋翼和尾桨旋转） 12.60米

机身长 9.08米

机宽（旋翼折叠） 1.32米

机高 2.79米

滑橇间距 2.20米4

面积旋翼桨盘 91.0米2

尾桨桨盘 2.63米2

重量及载荷空重 775千克

最大有效载荷 680千克

最大标准燃油重量 208千克

最大起飞重量 1578千克

最大桨盘载荷 0.17千牛/米3

性能数据（最大起飞重量1578千克）

最大平飞速度（海平面） 216千米/小时

最大巡航速度（高度1525米） 216千米/小时

最大爬升率（海平面） 9.08米/秒

实用升限 57900米

悬停升限

有地效 3350米

无地效 2040米

航程（高度1525米、最大燃油） 632千米4