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[科普中国]-湾流V公务机

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结构特点

后掠式下单翼,带翼翘;机身后部两侧安装两台罗尔斯·罗伊斯157Deutschland BR710涡轮风扇发动机;机身两侧每侧6个舷窗(“湾流”V-SP机型为7个);后掠式T型尾翼,后掠式水平尾翼。

型号演变湾流G500

湾流G550的衍生机种,在2003年取得美国联邦航空管理局颁发的飞行许可证,2004年正式对外发布。G500其实就是G550的短航程版本,从外观上看没有区别,但是G550上的视觉辅助系统不再是标准配备。由于油箱较小,其最大航程约为10,700公里。G500公务机主要针对的是那些想要G550的可靠性,却对航程和内装配备没有高要求的客户。2

湾流G550

由湾流 V型公务机演变而来,所以一开始被命名为湾流V-SP。该机型于2003年推出,在原有的性能上做出的了改善。例如减少了空气阻力,使航程增加到了12,500公里,在该级别的飞机中航程是最远的。G550的驾驶舱配备了四块Honeywell DU-1310 EFIS显示屏,湾流航太自己设计的导航控制系统和红外成像视觉辅助系统(EVS),可以使飞机在能见度差的情况下着陆更安全。和湾流 V型相比,该型号多了第七对窗户,右侧的流通阀从圆形改成方形。到2008年,湾流G550飞机已经生产了182架。湾流G550的主要竞争对手是空中客车,波音商务机和庞巴迪全球快车。

C-37B

美国空军使用的G550飞机。

G550空中预警

以色列空军使用的预警机版本。3

技术数据飞行员:2位

乘客:15-19位

机长:29.4米

翼展:28.48米

机高:8.18米

机翼面积:105.6平方米

展弦比:7.68:1

空重:20956千克(可装载4名机组成员的机型:21228千克)

最大起飞重量:41050千克

最大着陆质量:34200千克

最大无燃油重:24700千克

最大燃油重量:18700千克

最大商载:3800千克

客舱长度:13.39米

客舱宽度:1.6米

客舱高度:1.88米

发动机:2×Rolls-RoyceBR710,每台15385 lbf (68.44 kN)4

性能数据最大速度:0.88马赫

飞行时间:14小时28分

巡航速度:882千米每小时

正常巡航航程:10186千米(5名机组成员和12名乘客)

起飞距离:1900米

爬升率:21.28米每秒4