[科普中国]-许可空机重量

航空器重量术语

标准空重(GAMA)–包含机身，发动机，和所有固定位置的运行装备且永远安装在飞机上的物件；包括固定的压舱物，液压流体，不可用燃油，和全部的发动机润滑油。

标准重量：为很多涉及重量和平衡计算的物件而确定。如果真实重量可用的话，就不应该使用这些重量。

一些标准重量有：

汽油………………………………6磅/美制加仑

JetA,JetA-1………………………6.8磅/美制加仑

JetB……………………………….6.5磅/美制加仑

润滑油…………………………….7.5磅/美制加仑

水………………………………….8.35磅/美制加仑

基本空重–包括标准空重加上已经安装的可选和特殊装备。是指飞机制造厂的基本重量加上标准设备的项目重量，包括机身、动力装置、必需的设备、选用或专用的设备、固定压舱物、液压油、滑油以及剩余的燃油。剩余的燃油指在燃油导管和油箱内放不掉的燃油。

滑行重量是指飞机在地面开始滑行时的总重量。

起飞重量是指飞机开始起飞滑跑时的总重量。

零燃油重量也称无燃油重量，是指飞机不带燃油时的最大容许重量。其中包含了货物、乘客和空勤组人员的重量。因此超出无燃油重量的装载，只能是可用燃油。

着陆重量是指飞机开始着陆接地时的总重量。

商载是指乘客、货物、行李、邮件的重量之和。

最大重量就是经过核准的飞机及其载重的最大重量，在该机型的技术规范中有明确的规定。对于很多飞机来说，由于飞机执行的任务和飞行条件不同，最大容许重量也有所不同。

最大着陆重量是飞机着陆所允许的最大重量。它通常比最大起飞重量小，因为着陆过程中起落架受力大于起飞过程。

最大停机重量是当飞机在停机坪停机时所允许的最大重量。它不同于最大起飞重量，因为在飞机滑行到起飞点时已经消耗了部分燃油。

**最大起飞重量：**是在飞机开始起飞滑跑时所允许的最大重量。1

许可空机重量许可空机重量是由机身，发动机，不可用燃油，和不可排放的润滑油加上装备列表中指定的可选和标准装备组成的空重。2

许可空机重量和基本空机重量是两种衡量实际空重的指标，一些制造商使用许可空机重量优先于GAMA标准化。

例如：某波音737-300飞机，制造商的标准空重为67811磅，

不可用燃油 157磅

不可排放的润滑油 80磅

而该飞机的标准设备项目如下：

洗手间的冲洗液和化学剂 51磅

氧气设备 25磅

应急设备（包括斧头、扩音器、应急滑梯、烟罩） 201磅

厨房设备 828磅

共计 1342磅

所以该机的许可空机重量为 67811+1342=69153磅