[科普中国]-跑道滑出口标志灯

滑行道灯光包括滑行道中线灯，滑行道边灯，停止排灯，中间等待位置灯和跑道警戒灯等。

滑行道中线灯一般设在滑行道中线标志上，滑行道中线灯是发绿光的恒定发光灯，其光束的大小只有从滑行道上或其附近的飞机上才能看得见。出口滑行道上的中线灯朝向跑道为黄绿相间的灯光。1

滑行道边灯靠近滑行道，等待机坪或停机坪的边缘或在边缘以外不大于3m处，均匀分布，纵向间距小于60m，为发蓝光的恒定发光灯。

停止排灯设在滑行道上要求飞机停住在等待放行之处，由若干个朝向趋近停止排灯的飞机发红色光的嵌入式灯组成。该灯由空中交通管制（ATC）控制。

（观察通过灯）

在滑行道相交处，除非已设有停止排灯，如需要标明特定的飞机等待界限但部要求像停止排灯那样提供停止或停止或放行的信号的滑行道上设有中间等待位置灯。由至少3个朝着趋近相交点方向发黄色的单向恒定发光灯组成，对称于滑行道中线设置。

根据运行上的需要，有些跑道在跑道与每个滑行道相交处均设有跑道警戒灯，跑道警戒灯由4个朝向由滑行道趋近跑道的飞机发单向黄色光的立式灯组成，该灯分成两对对称的设在滑行道的两侧。跑道警戒灯每一对中的两个灯以每分钟30-60闪的频率交替闪光。2

对于一个跑道道面标记，一般而言，跑道中线是白色的一条虚线;跑道边线是白色的单实线。观察跑道人口标志的线条的数量就可以知道跑道的宽度。ICAO建议45米宽的跑道，其跑道人口标志为12个线条。60米宽的跑道，其跑道人口线条数量为16个。

标准的中线灯结构(CL-Standard)为白色灯，然后是红色和白色交替灯(离跑道端3000~1000英尺)，最后1000英尺为红色灯。如果确切结构不明，还有三种已知的非标准结果排列， CL-White：跑道中线灯全为白色;CL(white):非标准的，结构不明;CL(50W,20R&W,20R):非标准的，已知其结构，第一端5000英尺为白色等，接着的2000英尺为红色和白色交替灯，最后2000英尺为红色灯。3

一般而言，滑行道中心线是一条黄色的实线，滑行道中心线灯光是绿色灯;滑行道边线是双黄线，滑行道边线灯光是蓝色的。在滑行道上白天滑行跟黄单线，晚间滑行跟绿灯线。具体怎么样操作才能使飞机在中线上，要按照机组操作手册的要求操作4