河水流经的路线,通常指能通航的水路。1
分级河道划分为五个等级,即一级河道、二级河道、三级河道、四级河道、五级河道。
根据河道等级划分办法,一、二级河道大多是跨越两省或数省的大江大河,对国民经济和社会发展大局都有举足轻重的影响,因此这类河道要由水利部认定;三级河道大部分影响一省或邻近省份,其重要程度略逊于一、二级河道,但对地区性国民经济也具有相当的影响,为了使省际之间的标准掌握大体一致,并便于跨省河道的定级,这类河道应由水利部委托所在流域机构会同所在省(自治区、直辖市)水利(水电)厅(局)协商,报水利部认定;四、五级河道则由各省(自治区、直辖市)水利(水电)厅(局)认定。河道等级可以分期分批认定,其等级也可因情况变化而升降,变更程序则同认定程序。考虑到在等级划分中不可能规定得很全面,特殊情况可由水利部直接指定河道的等级。跨国或国际边界河道的管理涉及到国家间的双边或多边关系,不能完全沿用国内办法,可暂不分级。
河道疏浚主要方法一、导流围堰法清淤。
河道常用的清淤方法,即在河道内进行分期围堰导流,根据施工现场实际条件,依据谢才公式推算出围堰断面形式、尺寸。一侧导水?另一侧进行干场清淤。或者在上游截流,将水通过管道,或其他排水渠排出施工区,施工区内进行干场作业。施工时主要以机械为主,一般采用挖掘机挖甩,装自卸汽车外弃于弃土场。
二、挖泥船清淤。主要适用水库周边的渠道,四周空旷、常年流水、泥沙松软、交通不便、不利干场作业的渠道。它利用机械疏浚方法清除江河湖库污染底泥。在挖泥、输送过程中和疏浚工程完成后对环境及周围水体的影响都较小。2003年2月18日,我国最大的水下清淤工程——天津海河河道综合开发河道清淤工程启动。这也是很典型的利用挖泥船的疏浚工程。
三、河道土方平整法。适用于淤积严重,多年干涸、植被破坏严重、风沙大、河道断面宽且起伏变化大的河道。河道土方平整法在北京的永定河、潮白河的河道疏浚中得到了很好的应用,工程完工后效果也很好。
河道平整治理的目标河道平整治理的目标为沿河两岸形成绿化封河育草、恢复植被、抑制杨尘、控制污染源、形成生态河道。河道分段形成观赏水面或较宽阔的绿地景观,结合绿化适当建设为较为集中的景区。河道平整平面设计原则为不改变河道走向,设计河道中心线与现状河道中心线基本一致。
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张勇 - 副教授 - 西南大学资源环境学院