该传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置(高度)的零件。
工作原理电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿,输出4-20mA标准信号供给显示仪表。
性能指标●探极耐温:-50-250℃
●输出信号:4-20mA、4-20mA叠加HART通讯、485通讯、CAN总线通讯
●供电电压:12-28VDC(本安型需经安全栅供电)
●固定方式:螺纹安装M20×1.5、M27×2,M18×1.5、M16×1
法兰安装DN25、DN40、DN50。特殊规格可按要求定制
●探极直径:Φ12、Φ16、Φ25
●防爆等级:本安ExiaⅡCT6隔爆ExdⅡCT5
●防护等级:IP65
●本安参数:Ui:28VDC,Ii:93mA,Pi:0.65W,Ci:0.042uf,Li:0mH
适用场合小巧型油位传感器工业级,适合5MPA以下,温度在200℃以下粘度不高油质的测量,可附加各种协议的通讯;
汽车专用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油的测量,输出阻尼时间30-180s可调,可带485通讯;
标准型油位传感器工业级,适合5MPA以下,温度在200℃以下较粘稠的油质的测量,可附加各种协议通讯;
高温高压型油位传感器工业级,适合32MPA以下,温度在250℃以下各种油质的测量,可附加各种协议通讯;
通用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油、液压油的测量,可带485通讯1。
安装方法准备的工具和材料工具
1.手枪电钻(能夹10mm钻头的)(备2个)
2.直径50mm的金属开孔钻头
3.直径2mm的金属钻头(备2-3个)
4.十字螺丝刀
5.磁铁(用1米长的线栓住)
6.金属挫一把
7.尖嘴钳一把
需要材料
1.汽车密封胶(备1-2支)
2.电线(0.5平方)三色(红,蓝,黑)
3.套管
4黑胶布
操作流程首先:要把汽油放干净,然后用水冲洗二到三遍,按以下步骤安装。
1.定位:
原则一般在油箱的中间部位,要避开原来油浮子的位置。
2.清理油箱开孔位置的脏物
把要油箱安装位置上的油污祛除
3.钻空
用手枪钻夹住50mm的金属开孔钻头,接上电源在定位的油箱中间钻,(注意,速度不要快,到将要钻透时,停止,用螺丝刀和尖嘴钳把要钻下的金属剥落下来,避免它掉入油箱)
4.清理
用紧缩锉刀把开孔的毛边去掉
用带线的磁铁放到油箱中,吸出铁削。
5.把生产厂家按车辆型号定制的传感器拿出
去掉浮子的保护罩,用螺丝刀卸下5个安装螺丝和5个自攻螺丝。
使传感器和安装法兰分离。
检查法兰的O型圈。如果完整,就将它安放在开好的孔上。
6.固定
用手枪钻夹2mm的钻头,在安装法兰的5个有凹槽的孔内打孔(要把油箱打穿)把5个自攻螺丝分别盏上金属密封胶,把法兰紧固在油箱上。把传感器安装在法兰上,用5个螺丝拧紧。
7.密封
用金属密封胶在法兰和油箱的结合处密封一圈。
8.连线
把对应的色线连上,接头处用黑胶带绕好。最好线用套管。走线要走车上的大梁2。
本词条内容贡献者为:
李雪梅 - 副教授 - 西南大学