[科普中国]-A119直升机

发展沿革

为夺得21世纪初世界民用直升机市场，阿古斯特公司于1994年对单发民用直升机市场进行了广泛调研，发现有许多用户对这类直升机有着浓厚的兴趣。在对市场上已有的单发直升机进行分析之后，阿古斯特公司在A109的基础上研制了一种新型8座单发轻型直升机，并将其命名为A119“考拉”（Koala）。1995年年初第一架原型机首飞，并于同年6月在巴黎航展上展出。1995年年底第2架原型机实现首飞。1997年年初这2架原型机换装了加拿大普惠公司的PT6B涡轴发动机。到1999年年中2架原型机累计飞行超过500小时。1999年年中取得目视飞行规则适航证，1999年年底首次交付。计划的生产速度为每年20—25架。2

技术特点与A109相比，A119主要作了以下改动：由双发改为单发，机身右侧原来安装发动机的位置改为安装滑油冷却器。轮式起落架改为滑橇起落架，机头缩短，采用新旋翼系统、新的液压系统，新的尾传动轴和高效平尾等。

性能数据旋翼直径：10.83米
尾桨直径：2.00米
机长（旋翼与尾桨动）：13.01米
机高：3.50米
机身最大宽度：1.67米
机宽（旋翼成X形放置）：7.66米
旋翼桨尖离地间隙：2.52米
尾浆桨尖离地间隙：1.29米
机身离地间隙：0.54米
起飞全重：2720公斤； 最大飞行速度：282公里/小时；
驾驶员：2人； 乘员：6人
座舱
长：2.10米
最大宽度 ：1.67米
最大高度：1.28米
地板面积：2.6平方米
容积（包括驾驶舱）：4.96平方米
行李舱
长：2.30米
容积：0.95平方米

旋翼桨盘面积：92.12平方米

尾桨桨盘存面积：3.14 平方米

重量和载荷

基本空重：1430千克
最大起飞重量（内部载重）：2720千克
外挂载重：3000千克
最大桨盘载荷内部载荷：29.53千克力/平方米
外挂栽重：32.57千克力/平方米
功率载荷﹙最大起飞重量与功率﹚
﹙内部载重﹚：4.05千克/千瓦
﹙外挂载重﹚：4.47千克/千瓦
速度﹙最大内部载重﹚：281千米/小时
悬停升限
有地面效应：3353米
无地面效应：2682米
实用升限：5700米
航程﹙最大辅助燃油量，高度1525米，无余油﹚：1023千米
续航时间：5小时42分3