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[科普中国]-SA315B直升机

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发展沿革

直升机的最有用的地方是可以悬停和不限降落,它不具有飞那么高的配置,不是怕摔的很惨,它飞不了那么高,另外直升机应该有伞包给乘员应急用。花绿色的应该是指军用直升机,那是伪装色。一般直升机的实用升限为4000-6000m。

该机的设计始于1968年末,最初是为了满足印度武装力量的需求。SA315B机型综合了“云雀”II直升机的机身和“云雀”III的动力系统及发动机。SA 315B的原型机于1969年3月17日首飞,次年开始服役。SA 315B有418架交付给了法国和巴西,245架交付给了印度。在印度,该机型仍在产2。

SA315B“美洲驼”是在“云雀”Ⅱ基础上改进的轻型直升机,而“云雀”Ⅱ又是在法国东南飞机制造公司制造的SE3120“云雀”基础上改进的直升机。SE3120“云雀”制造了2架原型机,使用9缸活塞发动机,该机改装涡轴发动机后改名为SE3130“云雀”Ⅱ(1967年重新命名为SE313B)。“云雀”Ⅱ自1957年开始生产交付,第一批交付给法国军方使用。1958年1月14日取得民用型认证,但是大多数“云雀”Ⅱ直升机还是提供给了军方客户1。

世界上飞的最高的直升飞机是法国的SA315B“美洲驼”。1972年6月21日,飞行员吉恩·鲍莱特驾驶SA315B“美洲驼”创造了飞行高度达12442米的世界纪录。

民用直升机的一般升限在2000-4000米,军机高一些可达到6000多米 象我国陆军航空兵的Z-9直升机最大升限6000千米。美国休斯公司研制的“阿帕奇”武装直升机,实用升限6250米。 另外,法国的SA-315b型“美洲鸵”直升机。1972年6月21日,飞行员吉恩·鲍莱特驾驶“美洲鸵”,创造了飞行高度达1.2442万米的世界纪录。 尼泊尔皇家空军飞行员曾在海拔6500米的高度创造过营救遇险登山者的世界纪录。 所以,理论上直升机是可以飞上珠峰的,但是目前实用的机型还都不可以。

基本数据

SA315B直升机参考数据:


  


  


  


  


  


  


  

飞得最高的直升机-SA315B

飞得最高的直升机是法国的SA315B“美洲驼”。1972年6月21日,由飞行员吉恩.鲍莱特驾驶该机,创造了12442米直升机飞行高度的世界纪录。

它是法国航宇公司生产的多用途直升机,主要用于运输、联络、观察、通信、照相、救援等任务。该机于1969年3月17日进行了首次试飞,1970年9月30日取得法国适航证。1972年2月25日取得美国联邦航空局适航证。1969年,在喜马拉雅山作飞行表演中,SA315B载2名成员和140斤燃油,在7500米的高山上创造了着陆和起飞两项纪录。1972年,SA315B又创造了12422米的直升机绝对飞行高度。3