[科普中国]-G.91攻击机

发展沿革

G.91是意大利菲亚特公司研制的轻型攻击机。1954年，北约进行轻型战斗攻击机招标，后来在"蚊"，"军旗Ⅳ"等机型中选中菲亚特的G.91。1955年6月,菲亚特与北约签定3架原型机制造合同。1956年8月9日，G.91第一架原型机首次试飞。1958年2月生产型G.91试飞，一年后的1959年2月。首批生产型G.91进入意大利空军服役。

1955年6月3日，意大利费亚特公司与北约组织签订了制造3架原型机的合同，7月30日又签订了一项制造27架预生产型飞机的合同。1956年8月9日，装备“奥非斯”B．Orl发动机(推力1810kg)的第l架原型机首次试飞。1957年3月在试飞中由于尾翼抖动厉害，试飞员不得不在1000m高度跳伞。同年7月装备B．Or3发动机(推力2180kg)的第2架原型机修改了尾翼后进行了试飞。在同“蚊”和“军旗Ⅳ”等几种飞机的竞争中G.91最后获胜。

费亚特公司于1957年第四季度开始成批生产G.91攻击机。零批中的第1架飞机于1958年2月20日首次试飞。1959年2月首批飞机装备了意大利空军第5l混编联队(当时是第5联队)的第103战术战斗机中队，该中队现已改装成AMX攻击机。目前仍装备G.91飞机的部队有第5战斗机联队的第23战斗机中队、第32战术战斗机联队的201战术战斗机中队和第2侦察机联队第14侦察机中队等部队。2

衍生型号G.91主要有R,T,Y等型号。

G91R-1最初的型号.左右翼下各一个武器挂架，固定武器为4挺12.7毫米机枪。

G.91R-1型包括3架原型机和27架预生产型飞机。是最初的实用型。装备B.Or803发动机(推力2270kg)。摆的任务设备是4挺12.7mm口径的机枪和4台照相机。在左右机翼下各有1个武器挂架。意大利空军装备了23架。自1964年起，其中的16架被拆掉了武器，改为特技表演的专用飞机，编号改为G.91PAN。其他余下的飞机陆续被改造成其他发展型飞机试验用的飞机。2

G.91R-1AR-1的改进型.提高了续航能力,加装雷达。提高了续航能力和增加了多普勒雷达。意大利空军装备了25架。

G.91R-1B加强了机翼和起落架，设置了机翼油箱(油量增加到1690L)，更换了新型导航设备。从这型开始，左右机翼下各增加1个挂架(机翼下共有4个挂架)。意大利空军装备了50架这种型别的飞机。2

G.91R-3G.91R-3是最初出口给前西德的型别。1959年3月11日，前西德国防部与费亚特公司签订了购买50架G.91R-3和20架G.91T-3的合同。并购买了仿制G.91的专利权，在1961～1966年期间，在多尼尔、海因克尔和梅塞施米特3家公司大约仿制生产了295架G．9IR-3攻击机和22架G．91T-3教练型。德国生产的第1架G.91R-3飞机于1961年7月20首飞，这种飞机机体基本上与R-1相同，固定武器更换为2门30mm口径的“德发”552型机炮，采用了多普勒雷达和塔康的组合式导航设备。美国空军也购买了2架这种型别的飞机。2

G.91R-4是把R-1的导航设备换成R-3的导航设备的一种改型，原本计划是由美国采购提供给叙利亚和土耳其各25架。后来此项计划未能实现，改为装备前西德空军。1965年其中的40架飞机提供给了葡萄牙．其余的编入前西德空

G.91T教练/攻击型。G.91T是意大利使用的双座教练/5击机，1960年5月31日首次试飞。连同2架原型机共向意大利空军交付了76架，分别装备了第201、204和205中队。这种飞机只装备了2挺12.7mm机枪。机翼下共有4个武器挂架。由于机身延长了1.3m，燃油增加到2100L。2

G.91-3G.91T-3是前西德国使用的G.9lR-3的双座教练/攻击机。共装备了69架，现已全部退役。2

G.91YG.91的重大改进型.换装两台单台推力为1850公斤的J85-13A发动机,机翼经修改加强,,装备两门30毫米德发机炮,以及新的火控系统。

G.91Y是作为G.91R后继机生产的G.91系列的最后一个型别，改动设计之处很多。首先是单发改双发，装
备2台带加力的GE公司的J85—13A发动机，单台推力1850kg。机翼几乎是重新设计的。载弹量增大到1815kg，装备英国费伦第公司的ISIS N型武器瞄准系统。2架原型机中的第1架于1966年12月27日首次试飞。意大利空军总共订购了70架(20架预生产型和50架标准的生产型)。2

技术特点G.91主要用于近距对地支援和浅纵深遮断任务。具有结构简单,易于操作维护,成本低廉等特点。而且可以在简易的前线机场起降。

飞雅特的G-91是北大西洋公约组织采购需求”快速的战术性战斗/轰炸机”方案的得胜者，它的特色还有通用性良好的操控能力 加上草地起降的特殊能力及价廉的维修费用，当它于1958年进入意大利空军服役的时候，型号为G-91 R具有侦察能力的侦察机也同时设计上市，基本架构不变，修改机鼻装上70mm口径的前斜照相机.型号R/1是供给意大利空军使用 ，R/3及R/4则是供给德国空军使用，两国空军机型则有武器配备及内部仪器稍有不同。美国空军曾于1961及1962年试用R /1及R/3两种机型，结果并没有采购任何数量。此机制造地位于意大利的Turim,另有295架德国空军使用的G-91 R/3 R/4则在德国的Dornier飞机公司生产，型号R/4本来是提供给希腊及土耳其空军使用，最后则是转卖给德国空军及葡萄牙空军3。

配有Bristol-Siddely Orpheus 80302引擎，具有2270公斤的推力，时速1086公里，战斗半径有315公里，R/3机型的固定武装为二门30mm加农炮 ；R/4机型的固定武装为四挺12.7mm机枪；T/3机型的固定武装则为两挺12.7mm机枪。飞行员弹射椅为Martin Bakers MKG W4B，到了1974年换成最先进的PW6A，它是早期少数近接对地支持攻击机之一，可以迅速投入战场，迅速整补之后再度加入轰 炸的行列4。

性能数据乘员:1人

机长:10.3米

翼展:8.58米

翼面积:16.4平方米

机高:4米

空重:3,100公斤

最重:5,500公斤

最快速度:1,075公里/小时

航程:1,150公里

昇限:13,100米

发动机:1俱英国制喷射发动机(推力:22.2kN)

武装:机头4挺12.7毫米口径白朗宁M2重机枪/2挺30毫米口径DEFA机炮(西德空军)+680公斤炸弹等各种空用武器。4

武器装备固定机炮不同国家使用的G.91攻击机在机身内部装备的是不同13径的机枪或机炮。机(枪)炮安装在机身内部兼作机身隔板的左右两个炮架上。炮架位于前机身内两侧，便于迅速地拆卸机炮、更换零件和装载炮弹。

1、意大利使用的G.91-R攻击机的前机身内安装4挺“克尔特·布朗宁”12.7mm口径的机枪，每挺备弹量为1200rds(共4800rds)；

2、教练型G.91T-1和G．91T-3装备2挺“克尔特·布朗宁”12.7mm口径的机枪；

3、德国使用的G.91攻击机装备20mm口径的机炮，每门备弹最为250rds(共500rds)；或2门“德发”552型30mm口径的机炮，每门备弹量为125rds(共250rds)；

3、葡萄牙使用的G.91R-4装备的也是4挺12.7mm口径的机枪。2

外挂架和外挂武器G.91攻击机的早期型别只有两个外部挂架，左右机翼下各1个；从G.91R-1B型起增加到4个外挂架，左右机翼下各2个。可以挂载炸弹、空对空导弹、空对地导弹和火箭弹发射器等各种武器，G.91Y的最大载弹量可达1800kg。几种典型的外挂方案如下所示：

1、2颗227kg通用炸弹(挂在内侧挂架上)；

2、2颗227kg新型凝固汽油弹(挂在内侧挂架上)；

3、6枚口径127mm的火箭弹(每个内侧挂架挂3枚)；

4、12枚口径76mm的火箭弹(每个内侧挂架挂6枚)；

5、2～4枚空对地导弹(每个挂架挂1枚)；

6、50枚口径50．8mm的火箭弹(机身内发射器)、4个50．8mm火箭弹发射器(外侧挂载的发射器每个装19 枚火箭弹，内侧挂载的发射器每个装31枚火箭弹)；或机身内发射器装15枚口径70mm的火箭弹和4个70mm火箭弹发射器(内侧挂架的发射器每个装19枚火箭弹，外侧挂架的发射器每个装12枚火箭弹)；

7、2～4枚红外线制导的空对空导弹；

8、2～4颗454kg(1000lb)通用炸弹(仅G.91Y型飞机)；

9、4颗340kg(750lb)凝固汽油弹(G.91Y型飞机)。2

服役事件G.91共生产约750架，装备意大利，前西德,葡萄牙等国空军，目前均已从各国空军退役。

它曾参与非洲国家战役，最初在几内亚(第121中队 老虎中队)及莫三鼻给(第502中队 美洲豹及第702中队 蝎子)，还有服役记录优良的安哥拉(卢旺达) 。于1973年的2月，在盖亚那有一架G-91被史特拉飞弹击落，飞行员殉职。为了防止类似事件重演，飞行员采用贴地飞行以躲避 雷达搜寻加上反电达的橄榄绿涂装及缩小机上徽章尺寸因应。非洲战事平息之后，它们来到葡萄牙大陆的Tancos空军基地然后Mo ntijo(第301中队 美洲豹)及Azores岛(第303中队 老虎)最后于1993年退役。葡萄牙空军于1966年开始接收G-91，从1976到1982共有40架G-91 R/4及70架G-91 R/3及26架训练机G-91 T/3；然而却有一架无法抵达，运送过程当中墬毁于西班牙境内。这些飞机大部分都没有投入服役，都以替代零件使用而解体1。

德国表示愿意向葡萄牙出售一些德国空军使用过的二手菲亚特 G.91R-4 战斗侦察机，但是附带条件是这些战斗机只能在葡萄牙的领土上使用。里斯本非常爽快地同意了这个条件，但是在得到这些菲亚特 G.91R-4 战斗侦察机之后，立刻在1966年将其用于殖民的战争，理由是这些殖民地是“属于葡萄牙的领土”。

菲亚特 G.91R-4 战斗机很快成为葡萄牙空军在非洲最重要的武器，这种战斗机可靠性非常好，维修保养简单，可以在距离短、条件差的机场跑道起降，最重要的是其对地攻击性能非常良好。菲亚特 G.91R-4 战斗机装备了四门 12.7 毫米机关炮，而且在经过特别设计的机首部可以安装三架照相机，因此具有相当出色的战斗侦察能力3。