滑行原因
停机位和起飞跑道位置之间,通常是有一段距离的,特别是大型机场,停机位可能距离跑道很远,需要转几个弯滑行过去;跑道上的滑行,其实就是直线加速,到达起飞速度才能脱离地面,飞向蓝天.1
滑行速度飞机多大速度都可以滑行,超过抬轮速度也可以滑行。不过,我国民航一般执行下列政策:(最大滑行速度)直线滑行:30海里每小时,约等于55公里每小时。转弯及拥挤停机坪:10海里每小时,约等于19公里每小时。2
飞机地面滑行的基本规则1飞机的地面滑行只允许该型飞机的驾驶员操作执行,并且操作滑行的驾驶员应满足以下要求3
(1) 对驾机滑行完全胜任
(2) 有资格使用无线电通信;
(3) 曾接受过关于机场布局、路线、标记、标志、灯光、空中交通管制信号与指令、术语与程序等方面的指导,并能够遵守机场飞机活动安全运行标准的要求。
2飞机起动滑行,必须获得塔台空中交通管制员许可,服从管制员的滑行指挥,按飞行规则主动避让有滑行冲突的飞机;
3滑行时,飞行机组有责任与前机保持安全距离;
4应当按照指定路线滑行;在安排滑行路线时,飞机不得对头滑行;
5除快速脱离外,飞机滑行速度不得超过50公里/小时;机坪拥挤区飞行机组应保持要求的滑行速度(最大15海里/小时);直线滑行速度应不大于该机型《机组操作手册》所规定的最大滑行速度;
6滑行时不得用大速度转弯或者完全刹住一个(组)机轮转弯;
7除特殊机型、特殊情况并经局方在《运行规范》中批准外,不允许使用飞机反推力倒退滑行;
8需要通过着陆地带时,机长在滑进着陆地带前必须经过塔台管制员许可并判断确认没有起飞、降落的飞机;
9夜间滑行时,除按规定使用灯光外,应用慢速滑行;
10跟进滑行时,后机不得超越前机,后机距离前机的距离,应当符合尾流间隔规定;
11滑行中,机组应当注意观察,发现障碍及时报告机长,采取有效措施;如果对与障碍物的间隔有怀疑,应该停止滑行,请求协助;
12不允许超过停机坪限制重量或最大机型松刹车重量滑行;
13应尽可能使用最小动力开始滑行,防止喷气尾流对候机楼区域造成伤害;加油门时,注意不得对其他飞机或人员造成伤害;如果认为滑行可能影响地面人员和附属设施安全时,可申请牵引飞机(详见本手册13.4“飞机牵引”);
14如果不明白或不明确的指令,应要求指令发出人员给予解释。4