首航只是飞机类型发展的一个阶段。除非是纯粹的研究型飞机(如X-15),否则飞机必须进行广泛的测试,以确保其具有可接受的安全边界所需的性能。在民用飞机的情况下,新型飞机必须经过管理机构(如美国联邦航空管理局)的认证才能进入运行状态。1
航空史上著名的首航以下是按日期、组织排序的著名飞机的首航的不完整清单。
1875年6月 - 托马斯·莫伊的空中火锅,英国伦敦(无人驾驶,系绳)
1890年10月9日 - ClémentAder从法国巴黎Ouest的Gretz-Armainvilliers起飞
1901年8月14日 - 巴伐利亚州Leutershausen的Gustave Whitehead
1902年5月15日 - Lyman Gilmore - 从加利福尼亚州的Grass Valley起飞
1903年3月31日 - 理查德·皮尔斯(Richard Pearse),从新西兰南岛的特姆库(Waiphi Flat)起飞
1903年12月17日 - 莱特兄弟莱特飞行员 - 第一个克服重力的飞机。
1906年3月18日 - 罗马尼亚工程师Traian Vuia在法国巴黎附近的蒙特松飞行。
1906年10月23日 - Alberto Santos-Dumont 14-bis航班,在法国巴黎的Bagatelle公园
1908年7月4日 - 格伦·柯蒂斯(Glenn Curtiss)飞过首架预先公布的空中飞行器。他飞行了5,080英尺,赢得了科学美国奖杯和2500美元的奖金。
1935年7月28日 - 波音B-17飞行要塞 - 第二次世界大战美国重型轰炸机。
1935年12月17日 - 道格拉斯DC-3 - 螺旋桨驱动的客货机共生产了10,000多台
1939年12月29日 - 综合B-24 - 第二次世界大战美国重型轰炸机。
1947年11月2日 - 休斯H-4大力士 - 这只超大型飞船的飞行。
1949年7月27日 - 德哈维兰彗星 - 第一架喷气客机。
1954年8月23日 - 洛克希德C-130大力神 - 军用运输机。
1955年5月27日 - Sud Aviation Caravelle - 第一台喷气式客机,配有发动机安装在尾部。
1962年4月25日 - 洛克希德A-12黑鸟 - 超音速侦察机。
1962年6月29日 - 维杰斯VC10 - 第一架搭载4台发动机的客机。
1967年4月9日 - 波音737 - 短程中程客机。
1968年10月4日 - 图波列夫154 - 苏联/俄罗斯客机,仍在运行。
1968年12月31日 - 图波列夫图144 - 苏联超音速客机。
1969年2月9日 - 波音747 - 第一宽体客机。
1969年3月2日 - 英超协和飞机 - 超音速客机。
1969年9月19日 - 米尔-24 - 俄罗斯/苏联制造的直升机迄今为止被许多国家使用。
1972年10月28日 - 空客A300--首架空中客车飞机,中短距离宽体喷气客机。
1987年2月22日 - 空客A320客机 - 第一架民用飞机拥有全数字飞行线控系统。
1988年12月21日 - 安东诺夫An-225 Mriya - 喷气式飞机拥有最长的机身和翼展以及整体最重的飞机。
1994年6月12日 - 波音777 - 长程客机,拥有最强大的喷气发动机。
2005年4月27日 - 空客A380 - 目前世界上最大的能力的双人舱客机从图卢兹 - 布拉尼亚克机场起飞。
2009年12月11日 - 空客A400M - 军用货机,空客第一架螺旋桨飞机。
2009年12月15日 - 波音787梦幻客机 - 第一大宽幅客机,在其大部分施工中使用非金属复合材料。
2015年11月11日 - 三菱地区喷气机 - 日本双引擎区域喷气机,首款在日本设计和制造的双引擎区域喷气机,从三菱重工起飞。
2017年5月5日 - Comac C919 - 中国商用飞机。1