[科普中国]-土耳其航空1951号班机事故

事故经过

2009年2月25日，由土耳其航空公司运营的一架波音737-800（航班TK1951）客机从土耳其伊斯坦布尔国际机场出发飞往荷兰阿姆斯特丹史基浦国际机场。航班机组人员包括三名飞行员，飞机在飞行途中平安无事。飞机即将降落史基浦机场18R跑道前，在离机场约5公里的上空，这架客机突然失控2，飞机失速坠毁在离机场跑道入口1.5公里处区域。

之后救援人员迅速到达事故地点。大约20辆救护车，以及一些直升机和消防车到达现场。此次事故发生在整个航程即将结束的降落阶段，由于飞机失控时距地面已经很低，而且坠落时是机尾首先着地，飞机虽摔成三截，造成的死亡人数不是很多。而且这时飞机的飞行速度已大大降低，而且经过3个多小时的飞行，飞机中的燃油已大部分用完，因此飞机坠落后没有爆炸起火。2

根据一机场发言人，所有进出斯希普霍尔机场的航班被暂时中止。在国际协调时11时15分，有消息称至少Kaagbaan跑道(06/24)已经重新开放。A9公路也被关闭。A4和A13的车道也被关闭，便于紧急服务抵达事故现场。1

事故原因3月4日，荷兰安全部门证实，飞行高度计故障是造成这次事故的直接原因。3

当时飞机在自动驾驶状态下降落，无线电高度计出现了故障，致使自动驾驶仪将2100英尺高空误认为是地面（显示为-8英尺），并且自动油门亦是根据此数据操控飞机。而当时的雾天也使仍没完成降落检查的飞行员无法作出正确判断，机长数度关闭警报，这意味著他知道高度计的故障。但他并不知道由此造成的严重后果且并没有修正这一错误。自动油门在空中降低飞机速度，并拉起机头从而导致飞机失速，飞行员却把这一行为误认为是自动驾驶仪的落地模式。在500英尺，当飞行员发现速度过低时，已经没有足够的时间与高度控制飞机。最终飞机在不到半分钟后，距离跑道500码的地方坠毁。3

事故结果4名机组人员（其中包括3名飞行员）以及5名乘客在事故中死亡；117名乘客及剩余3名机组人员在事故中受伤1，其中25人伤势严重2。

飞机在事故中严重受损，该机机身摔成三段：尾翼部分、机翼所在主体部分和座舱前段。1

事故影响土耳其航空1951号班机空难的调查收录于纪录片《空中浩劫》中