事故经过
当地时间2010年1月25日凌晨,贝鲁特遭遇电闪雷鸣的暴雨天气2,埃塞俄比亚航空公司ET409航班从贝鲁特机场起飞,约5分钟后客机从雷达显示器上消失。在海岸附近的居民称看见一架飞机起火,随即坠入离黎巴嫩海岸不远处的地中海,机上82名乘客和8名机组人员全部罹难。3
事后,有关方面已经锁定了飞机坠海的地点,为黎巴嫩沿海小镇纳阿梅以西约3.5公里海域。飞机坠毁后几个小时,一些残骸被冲上了附近的海岸,包括座椅、婴儿鞋、灭火器、手提箱和药瓶等。4
事故发生后,埃塞航空公司派出一个调查小组前往事故现场调查坠机原因。并且黎巴嫩有关方面也派出直升机、搜救艇等在客机失事海域展开搜救。此外,联合国驻黎巴嫩临时部队也加入了搜救行动。黎巴嫩邻国塞浦路斯当天也派出一架直升机投入搜救,另有一架直升机在塞岛东南部一机场听候派遣。4美国国家运输安全委员会(NTSB)和波音公司亦会派员参与调查。黎巴嫩总统表示,失事原因已排除恐怖袭击的可能。5
失事飞机的第一个黑匣子于2月7日被黎海军找到,随后被送往法国进行分析。6
黎巴嫩军方2月10日宣布,黎海军从海里打捞出了埃塞俄比亚航空公司失事飞机的另一个黑匣子,但这个黑匣子却缺失了一个非常关键的部件,而这个关键部件是飞机驾驶舱里的录音设备。黎海军又陆续打捞到了一些遇难者的遗体,并将其转移到贝鲁特的拉菲克·哈里里大学医院。医院将对遗体进行DNA分析后移交遇难者家属。6
事故原因机场消息人士称飞机起飞时遭遇雷电交加的暴风雨袭击。据事故新闻报道,埃塞俄比亚航空公司刚刚于去年12月25日对失事客机进行了检修,因此基本可以排除机械故障。4
以下为官方事故调查报告当中的可能原因:1
航班机组人员通过不一致的飞行控制输入对飞机的速度、高度、航向和姿态的管理不善导致飞机出现失控状态
飞行机组未能有效遵守相互支持的CRM原则(客户关系管理原则)以及航班乘务员的呼叫偏差阻碍了任何及时的干预和纠正。
事故结果出事航班载有82名乘客和8名机组人员,乘客中有51名黎巴嫩人,23名埃塞俄比亚人、两名黎巴嫩裔英国人、一名伊拉克人、一名叙利亚人、一名土耳其人、一名黎巴嫩裔加拿大人、一名黎巴嫩裔俄罗斯人和另有一名法国女性。1法国驻黎巴嫩馆证实,法国大使夫人正是在这架飞机上。4
机上82名乘客和8名机组人员全部罹难。1
事故影响事故之后,对此,黎巴嫩总统苏雷曼(Michel Suleiman)宣布,2010年1月27日举国哀悼一日。5
黎巴嫩总理宣布,1月25日为该国全国哀悼日。学校停课、政府机构停止办公。4