基本信息
国际航空发动机公司(International Aero Engines,IAE)成立于1983年,旨在开发150座单通道飞机的发动机。公司由四家航空发动机生产商合资而成,包括美国普惠公司(负责燃烧室及高压涡轮部分)、英国劳斯莱斯(负责高压压气机部分)、日本日本航空发动机公司(负责风扇及低压压气机部分)和德国MTU航空发动机(负责低压涡轮部分)1。
股东信息美国普惠(Pratt & Whitney):32.5%
英国劳斯莱斯(Rolls-Royce PLC):32.5%
日本日本航空发动机(Japanese Aero Engines):23%
德国MTU航空发动机(MTU Aero Engines GmbH):12%
历史最初的合作是美国普惠公司,英国劳斯莱斯公司,日本日本航空发动机公司和德国MTU航空发动机。菲亚特航天(FiatAvio)曾为主要股东之一,但在公司创立初期即撤资,但菲亚特航天现在更名的Avio,仍然是供应商。 “V”产品命名仍然是五个原始股东的遗产。
2011年10月,劳斯莱斯同意将其32.5%的股权出售给普惠公司的母公司联合技术(UTC),使得UTC的合并股权比例为49.5%(与UTC在IAE中的份额为61%不同)。 该交易于2012年6月29日完成2。
劳斯莱斯仍然是IAE的主要供应商,他们和普惠公司成立了一个新的合资企业,为未来一代中型飞机(120-230名乘客)开发发动机。这种合作随后流产3。
股东简介菲亚特航天(FiatAvio)曾为主要股东之一,但在公司创立初期即撤资,不过现在的菲亚特航天在改名为Avio S.p.A.后仍为一个供应商。产品名字里的“V”是主要股东仍为五家时的遗留产物1。
主要产品IAE曾为空中客车A340开发“超级扇(Superfan)”发动机。IAE现在的主要业务为发展、生产、和售后服务V2500系列航空发动机。V2500系列为IAE的唯一产品,由空中客车A320系列家族和麦克唐纳·道格拉斯MD-90系统客机采用4。
V2500发动机为高涵道比双转子轴流式涡扇发动机,于1988年投入使用,发动机的推力为 25000- 28000 磅,适用于 A320 系列飞机。IAE V2500涡扇发动机是世界上最成功的高旁通比发动机之一, 其直接竞争对手是CFM国际CFM56。就数量而言,V2500发动机是目前仍在生产的第二成功的商业喷气发动机,也是航空史上第三成功的喷气发动机。