[科普中国]-瑞士空军瑞士巡逻兵飞行表演队-

发展历史

1959年，瑞士军方曾提出集合专业飞行员，进行公开特技飞行表演的构想，当时由空军的监侦联队以4架猎人式战机组成表演小组;不过此时的猎人式表演机小组，并非正式的官方特技飞行小组，也不是常设单位。

1964年，为庆祝瑞士空军建军50周年，以及在洛桑(Lausanne)举行的世界博览会，瑞士空军再度组训4机飞行小组，并在公开表演后，获得各界一致好评。于是瑞士国防部于同年8月，成立正式编制的空军特技飞行小组，小组名称参考“法国巡逻兵”特技飞行表演队(Patrorillede France)，定名为“瑞士巡逻兵”特技飞行小组，并以恩曼(Emmen)为基地。

自1965年起，“瑞士巡逻兵”特技飞行小组才开始进行每年4场公开巡回表演。由于瑞士严格的中立政策，使得“瑞士巡逻兵”特技飞行小组的表演舞台一开始便受到限制，仅在国内表演。直到1978年，“瑞士巡逻兵”特技飞行小组才在法国邀请下，于法国Salon-de-Provence 进行第一次海外表演。迄今，“瑞士巡逻兵”特技飞行小组已在法国、意大利、英国表演过。1

表演机型现今各国空军的特技飞行表演队，考虑战备需求与操作成本，大多使用教练机作为表演机种，但瑞士却始终使用战机。

猎人式战机1958年起，瑞士空军开始使用英制猎人式(Hunter)战机，机型包括Mk.58单座型及T.68双座型。猎人式战机服役的时间很长，直到1994年才除役。瑞士巡逻兵特技飞行小组在创立之初使用4架猎人式Mk.58型喷射战机。1970年，增为5架猎人式表演机。1978年，再增为6架，使表演内容更加丰富，而自此也开始有2架飞机可进行单机表演。

1、机体设计

猎人式机体全长13.98公尺，翼展10.26公尺，高4公尺，最大起飞重量10,760公斤。采用全金属半硬壳结构，中单后掠翼设计，翼前缘并有犬齿外型，搭配同样后掠的垂直尾翅及水平尾翼，机体两侧机翼根部配置三角形进气口，下方机腹则有突起的整流罩，机尾下方并装有一具向下开启的减速板。

2.动力系统

配备1具劳斯莱斯公司出产的Avon 203型喷射发动机，推力为44.48千牛顿，最大速率每小时1,142公里，最大航程1,000公里。

3.驾驶舱配置与武器载酬

驾驶舱配备马丁贝克公司(MB)的3H型弹射椅。机鼻装有一具Ekco型测距雷达，机首下方配备4门Aden型30公厘机炮，为了避免后方的进气口吸入废气，或是抛弹的弹壳击中机体下方，机上搭配弹壳回收装置，因此在鼻轮舱后方可见到两处明显突起的整流罩。两边翼下共有4个挂载点，酬载量4,460公斤，可携挂副油箱、响尾蛇空对空飞弹、高爆炸弹或18联装火箭荚舱。1

虎Ⅱ式战机“瑞士巡逻兵”特技飞行小组于1994年换装F-5E型虎Ⅱ式战机，“瑞士巡逻兵”特技飞行小组换装后的机队编制仍维持6架，另有1架备用机。1996年，F-5E型战机加装喷烟装置，可增加飞行表演的视觉效果，也能提供飞行员编队时的位置参考。1

表演机涂装“瑞士巡逻兵”特技飞行小组使用猎人式战机表演期间较为保守，大多维持原作战部队的标准绿色系迷彩涂装，只在机首侧面漆上小组徽志。1991年，为了庆祝瑞士建国700周年，表演机首度改换机体涂装，除了机体上半部保留迷彩图样，在原来金属色的机腹，增加象征瑞士国旗的红、白两色及白色十字，机体侧面并加上瑞士建国700周年的纪念徽志。换装F-5E型战机后，“瑞士巡逻兵”特技飞行小组才有专属的机体涂装，延续猎人式战机的红、白色系，象征瑞士国旗的设计，机体上半部以白色为主，搭配红色线条，机体下半部则以红色为主，并搭配一个斜向白色十字。2

飞行员编制主要有7名飞行员，分为指挥官、领队、3名飞行员，以及2名单机表演飞行员。表演时的无线电呼号，由指挥官起依序为老虎0号，至单机表演飞行员的老虎5、6号。另有2名航管员，负责德、英、法语或义、西语地面解说任务，而地勤人员约35名。

飞行员主要来自瑞士空军监侦联队第11、17或18中队，多数飞行员不仅会操作F-5E/F型战机，也几乎是F/A-18型大黄蜂式战机的飞官。航管人员则来自瑞士航管机构Skyguide。小组成员平时都在各单位执勤，只有表演季时才会集合、进行飞行训练。、