[科普中国]-机舱棚

机舱棚的尺度与布置

机舱棚的作用有：方便地吊进(出)主机、锅炉和其他没备；把机舱围蔽起来，保证机舱的安全；减少机舱的噪声、热气对舱外的影响；有利于机舱的通风采光等。上层建筑甲板间机舱棚的最小尺度应能方便地吊机，但考虑到主机、锅炉等大件吊进后一般不再吊出，因此，也可采用先吊进主机、锅炉等大件设备，再安装舱棚的施工工艺。这时舱棚的尺度大小只需供布置某些设备(如日用热水箱、风管、烟道、主机及锅炉的突出部分，格栅及扶梯等)、维修时有便于柴油机吊缸的空间即可，这样，可节省地位，缩小上层机舱棚的尺度。

滚装船、尾甲板作业渔船、车辆渡船等船舶，因需要大的尾部甲板地位。故一般不在主机上方设置大的机舱棚。而利用甲板上可拆船盖来封蔽吊进主机的开口，采用尺寸较小的机型，以保证主机顶部到甲板之间有必要的维修间隙，在其他部位(如两舷)设置小的舱棚，作为进出机舱、吊送物料、配件的通道。

按规范规定，机舱应有两个出口。一般在机舱棚左右舷各开一个，此外，还在轴隧后端设置直通上甲板的逃生口。

救生艇甲板上设置整体可拆式天窗用于通风采光。2

机舱棚的结构机舱棚围壁在干舷甲板以下的部分必须保证水密，该部分应尽可能设于上层建筑内。露天甲板上开口四周的围板高度至少为600mm，在多层上层建筑的情况下则可减小些。这些围板的结构要求坚固可靠。露天机炉舱棚的高度应不小于900mm。

根据甲板分层及布置情况，在上下甲板间的机舱棚围壁可以连续，或被甲板切断，或呈下层甲板比上层甲板开口大的阶梯形状。为了减少应力集中，围壁的角隅应做成圆角，如图1所示，其中图(b)的形式结构简单，施工方便，故较为常用。

机舱棚扶强材在纵向围壁上的间距常与肋距一致，而在横向围壁上的间距则视布置情况而定。当甲板结构为纵骨架式时，扶强材可按纵骨位置对应排列。扶强材应设于围壁的内侧，末端削斜。扶强材下端的连接如图2所示。非露天机舱棚围壁板最小厚度，在货舱区应不小于6.5mm；在居住舱区域应不小于5mm；露天机舱围壁的厚度按甲板室围壁板的要求。1

机舱棚的形式当机舱棚的围壁支持其上面的甲板时，围壁上的门窗等开口应有效地加强。

机舱棚顶有水平和倾斜两种形式，可根据天窗的采光要求而定，棚顶用螺栓连接在围板上，如图3所示；需要拆装机器时，可卸除螺栓，将棚顶吊离。1