特点
这类油气藏易形成于地层产状发生轻度变化的构造鼻和挠曲带、单斜储集层岩性不均一和厚度变化带以及地层不整合附近。在这些部位,当渗流地下水的动水压力与油气运移的浮力方向相反、大小大致相等时,可阻挡和聚集油气,形成水动力油气藏。1
形成机制在水动力作用下,油、气的力场强度应是净浮力与水动力的合力。因此,油、气等势面(垂直油、气力场强度)的方向也相应改变,向水的力场强度递减方向倾斜(即油水界面向水的力场强度递减方向倾斜),油、气等势面与储层顶面构造等高线不再平行。在这种情况下,倾斜或弯曲的等油、气势面可以使静水条件下不存在圈闭的部位,形成聚油气圈闭。圈闭的闭合范围可由闭合的等油、气势线圈定。
由于油水界面和气水界面的倾斜度不同,因此在同一水压梯度下,石油和天然气的水动力圈闭的位置也是不同的。若圈闭聚集石油,则向水压降落方向偏移更多,且随水压梯度增大而增大。不过这种偏移是有一定限度的。当油水界面倾角大于背斜顺水压梯度一侧的储集层倾角时,背斜就不能有效地圈闭石油,但仍能成为天然气的圈闭。若气水界面的倾角大于背斜顺水流方向一翼的倾角时,则连天然气也圈闭不住。在这种情况下,石油和天然气都被驱出该背斜,只能在其运移方向的适当部位形成的新圈闭中再聚集成油气藏。
主要类型背针型水动力油气藏构造背景为背斜,油气在其中聚集时,由于水动力比较强,油水界面发生严重倾斜,油气分布顺水流方向偏离了背斜的顶部,即为背斜型水动力油气藏。美国的弗朗尼油藏就是此类油气藏。它为一短轴背斜,储集层为特恩斯里砂岩,供水区位于背斜的东一化方向,水动力较强,油水界面向西南倾斜。其西南一侧的含油边界已超过了背斜圈闭范围。
鼻状构造型水动力油气藏构造背景为鼻状构造,鼻状构造本身不存在圈闭,当上倾方向为水动力所封闭,即水流方向与油气浮力方向相反时,能够阻止油气运移,并使其聚集成油气藏。这种油气藏可称为鼻状构造型水动力油气藏。例如美国得克萨斯州西部德拉瓦尔盆地的韦特油田即属此类。
单斜型水动力油气藏这类油气藏中储集层为单斜,水动力比较活跃。由于储集层渗透性不同,水沿下倾方向流动的速度也不同。在局部地区可以使油气聚集起来形成油气藏。
目前,水动力油气藏在国内外发现的还比较少,储量和产量均较构造油气藏和地层油气藏少得多,但随着石油地质理论的进展,勘探水平的不断提高,将有可能找到更多的这类油气藏。2