[科普中国]-分型面

分型面的选择

为了使塑件及浇注系统凝料能从模具中顺利取出，将模具型腔以面的形式分出两个或两个以上的部分，这些分离的面称为分型面。分型面主要受到排位、塑件的形状和精度、浇口位置、侧抽芯、加工设备、顶出位置等多种因素的影响。分型面是否合理，在于是否对成型后的塑件造成缺陷。分型面的选择一般遵循以下几点：

(1)为了便于脱模，分型面的位置应选在塑料零件脱模方向最大外形轮廓处，即通过该方向上塑件的最大截面处。

(2)对于有外观要求的塑料零件，分型面的选择应尽量不破坏塑料零件的外观表面。

(3)分型面的选择应该便于塑件的脱模，确保塑件尽可能地留在动模或下模的一侧。

(4)为了保证塑件的质量，对有同轴度要求的塑件，将有同轴度要求的部分放到同一模腔中。

(5)应尽量避免侧抽芯，如果有侧抽芯，则尽可能将型芯滑块部分开设在动模部分，使模具结果简单化。

(6)应便于排气和浇注系统的布置，特别是浇口位置的设置。

(7)应考虑模具的锁紧，塑件投影面积大的需要锁模力大，分型面应尽量布置在与开、合模方向平行的方向上，这样可以避免因锁模力不足而导致塑件产生溢料的情况发生。

(8)应考虑排气问题，避免出现塑件的成型缺陷。

(9)尽量使模具成型零件简单化，降低模具的加工制造成本。如主分型面为平面，在设计时要考虑便于磨床加工；主分型面为复杂曲面，设计时要考虑便于NC加工，避免EDM加工1。

分型面在不同情况下的设计要求主要分型面为平面主要分型面与开模方向垂直时，分型面可直接拉伸而成。

对于这种分型面用软件自动分模时常会在一些转角位有一些微小的起伏，对Fit模(即整合模具)有一定的影响，应注意用平面替换，以利于磨床磨出。

主要分型面为斜面主要分型面与开模方向不垂直时，分型面沿斜面延伸一段后在分型面两端做平位，以利于加工定位及Fit模。

斜面比较陡时可在模内4个角位做原身管位定位(也可考虑用圆型分型面管位块)，合模时起定位和防滑作用。延伸段长度L大模时为20mm-30mm，小模时为10mm即可。

主要分型面为单曲面主要分型面为单曲面时应顺着曲面方向延伸一段后在分型面两端做平位，以利于加工定位及Fit模。延伸段长度一般大模为20mm-30mm，小模为10mm。

主要分型面为多曲面复合型当分型面为多曲面复合型时，曲面之间应该进行圆滑过渡，尽可能避免尖角或钢尖部分，以便于机械加工。

分型面中有台阶枕位台阶枕位设计不宜太长，太长会使分型面贴合不均，增加配合难度，同时延长加工时间。一般台阶枕位设计长度L大型模具为20mm-30mm，小型模具为8mm-10mm；为了便于设计与制造，枕位角度一般≥3°，最小为0.5°。局部有较多相邻台阶枕位时，在不影响塑件的使用要求的情况下，尽量把相邻枕位拉通做在一起，便于加工，并且模具更容易贴合2。

分型面注意事项(1)尽可能将铸件的全部或大部分置于同一砂型内，以避免错箱和产生较大的缝隙与毛刺。

(2)分型面的数目应少且为平面。

(3)尽量减少型芯和活块的数目。

(4)分型面的选择应有利于下芯、合箱，使型芯安放稳固，便于检查型腔尺寸。

(5)分型面一般不取在装饰外表面或带圆弧的转角处。

(6)使塑件留在动模一边，利于脱模。

(7)将同心度要求高的同心部分放于分型面的同一侧，以保征同心度。

(8)轴芯机构要考虑轴芯距离。

(9)分型面作为主要排气面时，分型面设于料流的末端。

(10)一般在分型面凹模一侧开设一条深 0.025 ~ 0.1mm 宽1.5~6 mm的排气槽。亦可以利用顶杆，型腔，型芯镶块排气3。

总结对于具体的产品，其分型面的选择和设计存在多种方案，因此必须遵守一定的规则才能选择和设计出合理的分型面，并简化模具的结构和降低成本。而对于不同的产品，其分型面的选择和设计还需要根据具体的情况进行分析，并且不一定都能满足上述的规则，因此应该根据设计保证主要的方面2。