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LNG运输船“武当”号交付中远海运,中国船队再添新运力

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科幻网12月19日讯(徐名扬) 据新华社报道,中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司,为中远海运中石油国事LNG运输项目建造的第二艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“武当”号,提前47天在长兴造船基地命名交付。这是10月25日交付的该项目首制船“少林”号的姊妹船,为中国船队再添LNG新运力。

根据运输船舶的用途可将其分为客船、货船以及客货船。按照运输货物的种类可以将货船分为干货船和液货船两大类,液货船主要包括液化气船、液体化学品船以及油船等。

液化天然气运输船简称LNG船,主要用于运输液化天然气。为了更好的运输液化天然气,通常会采用-165℃冷冻的方法使其液化,LNG船的储罐系统主要有自撑式和薄膜式两种。目前只有少数几个国家的十余个船厂能够建造这种船。LNG船也被喻为世界造船“皇冠上的明珠”。

“武当”号LNG运输船长295米、宽45米、深26.25米,航速为19.5节。该船具有能耗低、环保性高、可靠性高等优势,各方面性能都居于世界前列,之后将投用于中美航线。其姊妹船“少林”号于今年10月25日名命交付,该船总长295米,型宽45米,型深26.25米,航速19.5节,入级美国船级社(ABS),已从阿曼卡尔哈特港完成LNG运输回国。

我国制造的第一艘液化天然气船是“大鹏昊”号,该船于2008年正式交付,船长292米、宽43.35米、型深26.25米,装载量为14.7万立方米,时速19.5节,是当时世界上最大的薄膜型LNG船。此后,我国又陆续制造了“大鹏月”号、“闽榕”号、“闽鹭”号以及“传奇太阳”号等几款液化天然气运输船。

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2022-12-19