元宵节，到大船上找“兔兔”！

元宵佳节即将到来

“兔兔”是当之无愧的主角

中国航海博物馆携兔船长，给大家拜年啦

你知道吗？

在我们的大船上，也是有兔兔存在的哦

只不过

此“兔”非彼“兔”

一起来！

“找到”船上的兔兔，新年前“兔”似海！

捉！古船上的兔兔

浙南及福建沿海因多山、优质木料取材便捷等方面的地域特点，木船制造业特别是远洋木船制造业相当发达，在船型、体量、数量、技术等方面都堪称中国传统木船建造业内的佼佼者，同时也形成了特定的木船建造文化，其中较为有趣的一项就是以中国传统十二生肖来称呼木船上的部件。“闽人多云舟中有十二生属，系在何处？然皆土音，以难明了。惟习水务者每以此为问难之由，以显熟识之能。”

今天，我们就以“兔”为主题，结合中国航海博物馆藏的中国传统木帆船模型来介绍一下这种有趣的命名习俗，同时也普及一下古代木帆船上的主要部件。

1 兔耳

猜一猜，哪个船舶部件会被成为“兔耳”呢？

在中国古代船舶上，帆 、舵和披水板的巧妙配合，使船舶有全风向航行的能力，古人根据披水板的形状称之为“兔耳”。

猜一猜，哪个船舶部件会被成为“兔耳”呢？

在中国古代船舶上，帆 、舵和披水板的巧妙配合，使船舶有全风向航行的能力，古人根据披水板的形状称之为“兔耳”。

披水板又称腰舵，装在船舷两侧，目的是增加水阻力，使船不发生偏航。逆风行船时轮流将下风一侧的披水板放入水中，以减少船舶偏航。

2 土（兔）地堂

对于“土（兔）地堂”的叫法，不同地区间也存在差别。

以上两个就是中国古代船舶部件上与“兔”相关的部件，如果你还知道更多相关趣闻，也欢迎留言告诉我们！