1949年的一天,解放后的烟台迎来了第一个春天。迷人的樱花布满大街小巷,香气逼人!
一阵浑厚的汽笛声中,一艘来自香港的法国邮轮“诺曼底”号缓缓靠上码头。
在码头值勤的军代表陈曦,从走下舷梯的人群,突然发现一个熟悉的面孔:“白杨,女影星白杨!”
陈曦是个影迷,看过许多白杨主演的影片。
刚入伍不久的陈曦深知,当时从香港航至内地北方港口十分艰难,不仅要突破层层封锁线,乘登船的人要经过道道严格的审查。
据说,搭乘这艘邮轮的还有几位知名的民主人士,科学家和艺术家。安排这些人士回归的是位著名的“海员领袖”金月石船长。这趟不平凡的旅途费尽了周折和困难。为确保安全,金月石船长亲自“保驾护航”。
好奇的陈曦希望一睹金月石船长的风采。由于当时的环境,这个愿望未能实现。陈曦感到十分遗憾。
事隔不久,陈曦被调到中南海警卫班,做了一名警卫战士。
一天,一个消息令陈曦兴奋不已,他想见的“海员领袖“金月石船长应周恩来总理的邀请,将来西华厅坐客。
建国初期,西华厅来来往往接待了许多国内外知名的人物,但是,邀请一位来自海上的船长还是首次。
陈曦特意准备架照相机,如果可能想与这位传奇人物留个影。自从烟台值勤后,海边长大的陈曦梦想将来有机会做一名象金船长一样的海员。
同样十分遗憾,陈曦只是远远望见金月石船长步履娇健的身影。
此后,陈曦这个愿望一直没有消失,希望有一天做名海员,有机会见到金月石船长。
几年后,陈曦终于实现了自已的梦想。退役转业做了一名远洋海员。
陈曦随船来往世界各地,香港是他经常光顾的地方,虽然没见过金月石船长,但是有关金船长传奇故事听了许许多多。这些故事令他难忘,今他感动。
陈曦退休离开大海那年,金月石船长因病不幸去世,享年87岁。
陳曦想见金月石船长的願望终未实现:“这是我终身的遗憾!”
为了弥补这个遗憾,退休后的阵曦将自己所见所闻,写了一篇记念文章,简单扼要地介绍一下金月石船长的生平和事迹,题目:西华厅的海上客人,以慰金月石船长在天之灵。
我是一名退休的远洋海员。我十分荣幸的告诉大家,几十年前,我在中南海警卫班当兵时,在中南海西华厅门前,邂逅了一位中国著名的船长,新中国第一位也是最后一位被周总理邀请坐客的船长。他的名字叫金月石。我最早知道他的名字,是1949年春天,刚入伍当兵在烟台港执勤时,金月石船长护送一批国内外知名人士,由香港乘船转入内地。途中经历了许多磨难和险阻,终于将这批国家急需的人才送到解放区。这些经历和故事深深打动了我。自此,我下决心将来有机会做一名象金船长那样的海员!
终于,退伍转业来到船上做了一名远洋海员,希望有机会见到金月石船长。
航海的日日夜夜,听到了金月石船长更多的故事。但是与金船长见面的願望终未实现。我退休后不久,这位让人思念的“海员领袖”去世了。
为了怀念这位被邀请到西华厅坐客的金月石船长,我将多年搜集的故事讲给大家听。这也是许多航海爱好者和青少年朋所期盼的。
1893年11月,金月石出生在山东益阳一个没落的贵族家庭。祖上和清朝慈禧同族。
1911年,刚满18岁的金月石考入了上海吴淞商船学校。该校是由航海界泰斗萨镇冰创办并为首任校长的著名航海学校。在驾驶班学习的金月石深受萨镇冰的青昧,将自已骑马的照片赠送给金月石,这是学校极少数学生享受的殊荣!
金月石毕业后不久,便当上了肇兴公司“肇兴轮”的二副,开始了几十年不放弃的海上生涯。
1925年,金月石获取了甲种船长证书,当上了“福庆轮”船长。成为我国最早一批自已培养的船长。第二年,中国商船驾驶员总会成立。刚满32岁的金月石被选为该会委员。开始了终身不弃的争取收回航权和引水权的斗争。
当时中国的航权和引水权都掌握在外国人手里。引起了刚当上“海员领袖”的金月石的强烈不满。纷纷要求收回这些本属于中国人的权利。
斗争取得了初步胜利,上海国际引水公会不得不将几名引水员名额交给了中国人。
中国从此有了自已的引水员。
打那以后,金月石“海员领袖”的头衔在航海界渐渐传开。
抗日战争爆发后,金月石满腔热情支援前线。一年冬天,上海迎来了百年未遇的寒潮。金月石自掏腰包购买了布料和棉花,连夜缝制了几十套棉衣,及时送到抗日将士手里。“海员领袖”赶赴前线送棉衣的新闻火爆上海滩!
抗战期间,中国商船驾驶员总会迁往山城重庆。在此,金月石结识了众多著名的社会活动家。并经这些活动家介绍加入了中国民主革命同盟,是中国最早加入这个组织的海员。
1946年,抗日战争胜利后,中国商船驾驶员总会迁回上海。金月石被推选为总会理事长。
一天,一位老朋友敲开金月石的房门,是一位抗战期间在重庆结识的著名政治活动家。原来这批由内地转入上海的爱国人士,根据周恩来的指示:及时前往东北开展革命活动。但是,他们遭到国民党特务的跟踪和通缉。此刻,他们想到了老朋友金月石。
金月石精心将这批人改名换性乔装打扮,送上他好友船长的船上,“这些是我的好朋友,到营口去做生意,请一路多关照!”
此后,一批批知名人士和艺术家,经过金月石的策划和安排,顺利地抵达解放区……
1949年4月,上海解放前夕,扮作商人的金月石搭乘法国邮轮“诺曼底”号来到了刚解放的烟台,同船有众多知名人士,著名影星白杨就是其中之一……
周恩来总理百忙中三次接见金月石,并亲自任命金月石为上海市政府建设委员会委员。
这是中国航海史绝无仅有的,也中国海员的骄傲和光荣!
作者:张涛,中国科普作家协会海洋分会副秘书长、中国远洋海运作家协会副主席、江苏作家协会会员、中国知名海员作家、航海高级工程师、《“一带一路”研究会》特聘研究员。张涛作为远洋船长,工作之余,笔耕不辍,先后在《人民日报》《中国建设》《中国海员》《航海》《海洋大观》《中国海事》等报刊杂志上发表了大量文章,并出版了《我们都是无产者》《小海螺》《船长和黄金》《沧海横流》等多部反映海员生活的小说、戏剧和报告文学。《我们都是无产者》曾被评为国家优秀小说,并选入大学中文系教材。