什么是人操鱼雷？可不是远程操控，而是骑在鱼雷上面

鱼雷是近代海战中不可或缺的重要武器，尤其是在反潜技术还十分有限的时期，鱼雷和潜艇简直就是海上舰船的噩梦。

仅在第一次世界大战期间，德意志帝国就使用U型潜艇和鱼雷击沉了协约国和中立国的舰船共计5000余艘，毫无疑问，在潜艇和鱼雷刚刚诞生的那段时间里，它们就是真正的海上霸主，即使是在今日，鱼雷依旧在海战中发挥着重要作用。在100多年的时间里，鱼雷也随着科技的进步而在不断发生着变化，但要问哪一种鱼雷最为别具一格，那就要属“人操鱼雷”了。

什么是人操鱼雷？从广义上来讲，鱼雷都是需要人来操控的，不过我们所说的人操鱼雷可不是指远程操控，而是由人实实在在地骑在鱼雷上进行操控。

鱼雷还有过这么奇葩的设计？不但有，而且它还曾经在海战中展现出过惊人的威力。人操鱼雷是由意大利人所设计的，它最早为人所知是在1918年，也就是第一次世界大战末期。当时意大利人驾驶人操鱼雷潜入普拉湾，成功炸毁了奥匈帝国舰队的旗舰维利波斯号，这是人操鱼雷第一次在世界上展现出它的威力。

意大利人设计的人操鱼雷名为“水蛭”式人操鱼雷，由两名蛙人骑在上面进行驾驶，之所以需要两名蛙人，是因为一个人没有办法完成后面的工作。

当两名蛙人骑着鱼雷潜伏到敌人舰船下方后，便会将鱼雷的头部拆卸下来，这个部分就被称之为“战斗部”，两名蛙人会在舰船底部龙骨的两侧挂上一根绳索，然后将拆卸下来的“战斗部”挂在这根绳索上，设定好引爆时间，至此，工作就算做完了，最后只需要再骑上没有了头部的鱼雷返航就可以了。

人操鱼雷虽然在一战末期展现出了一定的威力，但因为战争很快就结束了，所以它也就随之销声匿迹了，直到第二次世界大战爆发。

在第二次世界大战期间，意大利人在地中海陷入了麻烦之中，因为他们在这里遭遇了强大的英国海军，这使得意大利人又想起了他们的秘密武器，人操鱼雷。很快，一枚新型的人操鱼雷原型机被制造出来了，这枚鱼雷总长7.3米，宽0.5米，高1米，总重为1.5吨，最高航速约为3节，上面可以骑坐两名蛙人。

这枚新制造出来的人操鱼雷原型机属实有点不太给力，因为整个鱼雷上面的控制系统都是裸露的线控，这导致操控非常不顺畅。

将这样的鱼雷驾驶到敌方舰船下面就已经很是勉强了，还要再把它驾驶回来基本是不可能的，所以很多次，上面的蛙人都是自己游回来的。针对这一问题，意大利人很快进行了改良，于是一款升级版的人操鱼雷出现了，相比原型机而言，升级版更大、更重，操控系统得到了优化，航速也提升到了4节，而在外形方面作出的最大改变是增加了一个敞篷的驾驶舱，这使得蛙人不用骑着，而是可以坐在舱里。

意大利人的工夫没有白费，1941年12月18日，6名意大利蛙人驾驶3枚升级版人操鱼雷偷偷潜入了亚历山大港，将鱼雷前面的战斗部悄悄挂在了伊丽莎白女王号战列舰和勇士号战列舰的底部，之后成功返回。

在第二天凌晨，三声巨响叫醒了沉睡中的英国海兵，同时也将两艘战列舰送入了海底，至此，意大利暂时稳住了地中海的战局。由此可见，人操鱼雷虽然外形搞笑，但在当时的历史环境下还真是一种不可小觑的秘密武器。