美国军舰正在加速生锈腐烂,未来20年或将退役40艘,最贵造舰计划军费翻倍,引发国会不满,为节约成本,维护保养工作竟外包给印度人!
现在的美国军舰是什么样?从外观来看,服役长达20-30年的提康德罗加级巡洋舰(外号 “提子”)甲板已经全面生锈;服役仅6年的朱姆沃尔特级驱逐舰,正当青春年少,同样生锈严重。
生锈也就是看起来灰头土脸的,但是根据美军一些简报发现了隐藏的问题,比如有的军 舰雷达已经打不开了,有的主炮转不动了,有的动力严重衰减,在小弟澳大利亚的眼前被中国军舰超车了。
为什么美军的军舰这么不耐用呢?很重要的一点是,美国军队从上到下都很散漫,军舰 的维护他们一点儿不操心,全靠专门的国会利益集团承包,不像中国军队自己维修。我们都知道美国的人力成本很高,工作效率还低,军费要打不住了。
这不他们开始计划把军舰开到印度去,让三哥帮着修。估计美国人也是不怎么信任三哥,去年一开始只敢开过去一艘补给舰,未来什么情况不好说。
有人说生锈不要紧,各项性能老化也不要紧,换新的的就完了吗?美国财大气粗的还能换不起?别说,美国国会山的老爷们还真换不起。
首先,我们来统计一下美军要退役更换的舰艇有多少。在大型水面舰艇方面,上世纪80- 90年代服役的22艘提子早该退役了,因为它不仅仅是出现老化的问题,而且是技术水平 早已落后。所以在2004年美国海军就已经提出了分批退役计划,但是国会表示,我们兜里有困难,你们再坚持坚持。
28艘在本世纪以前服役的伯克利驱逐舰,美国国防部在今年3月15日宣布再多坚持5年, 服役时间达到40年,也就是说至少在2040年以前,这40艘大型军舰要全部退役。甚至严格来说,如果不延期退役的话,得有50艘大船在未来10年排队退役。
这个集中退役的数量太多了,美国自然就提出了造舰计划,早在特朗普时期就提出了355军舰计划,基本是针对小型舰艇和无人舰的。也就是说,当时针对大型舰艇的建造还没有提出正式的解决方案。
当然2021年美军又提出了新的造舰计划,在原计划的基础上,减少了小型舰艇投入,增 加了关于航母和大型舰艇等全方位的建造计划。有计划不代表能够按计划完成,当时美国海军 (N96) 部门主任保罗 ·施李斯少将表示需要确保每年至少购买两艘伯克Ⅲ。
这样算起来的话,美国大型军舰退休和服役数量基本持平,也还算不错了吧。计划是这 么说,但是军费开支就大大提高了,消耗的年度预算超出过去30年平均水平的2倍。因为除了造常规军舰,还有航母呢。
到2030年以前,美国航母将陆续退役3艘,15年内或将退役将近一半.美国一艘航母的造价将近150亿美元,这还没包括每年的维修保养、燃料后勤等消耗。
哪怕是规模更大的造舰计划,也无法将航母兵力维持在11艘。所以随着尼米兹级逐步退役,美国航母总数可能会下降到9艘。
按照美国现在的财政状况来说,国会是不可能圆满完成这样庞大的造舰计划的.关键是单 从造船能力来说,中日韩领跑世界,美国还是要差一点的,还是那个问题人力成本过高而且制造效率太低。
美国国会有意减少美国海军在全世界控制的平台,从而削减造舰数量。能够把服役时间 从35年延期到40年就延期,不能延期就直接报废,不修新的了。所以大胆预测,未来美军航母将维持在9艘,大型舰艇维持在60-70艘。
大概也是因为这个原因,美军参谋长联席会议主席马克 ·米利,就曾经在阿斯彭安全论坛上发表讲话,“美国多年的统治地位可能已经结束”。
美海军现役大型水面舰艇