充电,是每个电动汽车车主的日常。但是电动汽车充电并不像手机充电那么简单,掌握正确的充电方式,对延长电池寿命和避免意外事故尤为重要。今天,我们一起了解,电动汽车充电的那些事。
1、电动汽车的充电原理是什么?
电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
**电动汽车的电池容量比较大,**一般都可以进行快充或慢充。
2、快充或慢充两种充电模式有什么不同?
我们都知道,**电网中的电是交流电,而动力电池中的电是直流电。**充电,简单来说就是将电网中的交流电,转化成直流电,充入新能源汽车的动力电池中的过程。
“慢充”,指交流慢充**,**顾名思义用的是交流充电桩,安装在电动汽车外、与交流电网连接,使用过程中,把电网的交流电输入电动汽车的慢充口。交流充电桩只提供电力输出,不直接对电动车电池充电,需连接汽车内部的车载充电机器,通过车载充电机器把交流电转成直流电,再输入电池,完成充电。一般的车型需要6到8个小时才能将电池充满。
“快充”,指直流快充**,**一般指大功率直流充电,用的是直流充电桩,直流充电桩是安装在电动汽车外,也是与交流电网连接,但与慢充不同的是,它先把电网的交流电在桩内就转化成直流电,再将直流电输送到电动汽车的快充口,电能直接进入车辆动力电池,可以在1个小时甚至更快时间内充电至80%。
慢充功率较低,充电时间较长,适合在长时间停驶时补电。快充功率较高,充电时间较短,适合临时应急补电。
**3、**快充伤电池,是真的吗?
快充对电池的伤害程度还得看使用频率,单是所谓的“快充会伤电池”这一说法并不准确,应该是频繁的快充相对于慢充来说,会对电池造成伤害。
如果在充电条件便利的情况下,**建议尽量以交流慢充为主,直流快充为补充的充电方式,合理使用。**如果偶尔需要使用快充,也不必过于纠结。
4、电动车充电还需要注意哪些方面?
遵循浅充浅放的原则
动力电池的使用周期是按照循环使用次数来计算的,跟充电次数没有关系。电量过低很容易造成动力电池出现亏电,长期亏电会严重损害动力电池。
当电池电量低于20%时,就应该及时充电了,如果继续使用,电池的总容量会受损降低,这种损伤是不可逆的。
车主可以通过网上国网App“找桩充电”功能,了解充电场站、充电桩数量等情况,同时了解相邻充电站的距离,根据自己预估的续航里程,暂定好要去的充电场站以及充电次数。避免绕远路和不必要的路线,也能达到节电的目的。
车辆长时间暴晒后不要立即充电
电动汽车经过长时间暴晒后,电源箱温度攀升,会导致电池温度上升,此时立即给电动汽车充电,会加速车内线路老化、损坏。
夏天尽量夜间充电
在烈日下充电,会显著增加热管理系统的负担,相较于夜间充电出现问题的概率会更高。
避免在雷雨天气充电
下雨伴随打雷时,千万不要给电动汽车充电,以免雷击,引发燃烧事故。
车辆充电时人员最好不要在车内停留
在充电过程中,存在高电压、高电流等危险因素,虽然发生意外的概率很低,但也要以防万一。