快充会伤电池吗？纯电动汽车车主看过来

充电

是每个电动汽车车主的日常

尤其是纯电动车车主

但是电动汽车充电并不像手机充电

一插一拔那么简单

掌握正确的充电方式

对延长电池寿命和避免意外事故

尤为重要

今天

我们一起了解

电动汽车充电的那些事

1纯电动汽车的充电原理是什么？

纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

纯电动汽车的电池容量比较大

一般都可以进行快充或慢充

2快充或慢充两种充电模式有什么不同？

我们都知道

电网中的电是交流电

而动力电池中的电是直流电

充电，简单来说就是将电网中的交流电转化成直流电充入新能源汽车的动力电池中的过程。

“慢充”，指交流慢充**，**顾名思义用的是交流充电桩，安装在电动汽车外、与交流电网连接，使用过程中，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口。交流充电桩只提供电力输出，不直接对电动车电池充电，需连接汽车内部的车载充电机器，通过车载充电机器把交流电转成直流电，再输入电池，完成充电。一般的车型需要6到8个小时才能将电池充满。

“快充”，指直流快充**，**一般指大功率直流充电，用的是直流充电桩，直流充电桩是安装在电动汽车外，也是与交流电网连接，但与慢充不同的是，它先把电网的交流电在桩内就转化成直流电，再将直流电输送到电动汽车的快充口，电能直接进入车辆动力电池，可以在1个小时甚至更快时间内充电至80%。

慢充功率较低，充电时间较长

适合在长时间停驶时补电

快充功率较高，充电时间较短

适合临时应急补电

3****快充伤电池，是真的吗？

快充对电池的伤害程度还得看使用频率，单是所谓的“快充会伤电池”这一说法并不准确，准确的来说应该是频繁的快充相对于慢充来说，会对电池造成伤害。

就像是吃饭，慢充是“细嚼慢咽”，虽然充电速度慢，花费时间长，但是可以减少虚电，延长电池寿命；快充是“狼吞虎咽”，充电时间快，占用时间短，但是容易产生虚电，影响电池寿命。

所以，如果在在充电条件便利的情况下，**建议尽量以交流慢充为主，直流快充为补充的充电方式，合理使用就好！**如果偶尔需要使用快充，也不必过于纠结。

4除此之外我们为电动车充电****还需要注意哪些方面呢？

遵循浅充浅放的原则

有些电动汽车车主总习惯等到电量快耗光了才去充电，以为充电次数越少对电池越好。

这样的方法是不正确的。动力电池的使用周期是按照循环使用次数来计算的，跟充电次数没有关系。电量过低很容易造成动力电池出现亏电，长期亏电会严重损害动力电池。

当电池电量低于20%时，就应该及时充电了，如果继续使用，电池的总容量会受损降低，这种损伤是不可逆的。

车主可以通过网上国网App“找桩充电”功能，了解充电场站、充电桩数量等情况，同时了解相邻充电站的距离，根据自己预估的续航里程，暂定好要去的充电场站以及充电次数。避免绕远路和不必要的路线，也能达到节电的目的。

车辆长时间暴晒后不要立即充电

电动汽车经过长时间暴晒后，电源箱温度攀升，会导致电池温度上升，此时立即给电动汽车充电，会加速车内线路老化、损坏。

夏天尽量夜间充电

在烈日下充电，会显著增加热管理系统的负担，相较于夜间充电出现问题的概率会更高。

避免在雷雨天气充电

下雨伴随打雷时，千万不要给电动汽车充电，以免雷击，引发燃烧事故。

车辆充电时人员最好不要在车内停留

在充电过程中，存在高电压、高电流等危险因素，虽然发生意外的概率很低，但也要以防万一。

在高温环境下

不良的充电习惯

极易引发电动车辆自燃

大家一定要养成

良好的充电习惯哦