急救弹道法医勘验警务人员进入现场的顺序及需要注意的事项，波音MQ-25A黄貂鱼型无人机

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标题：急救弹道法医勘验警务人员进入现场的顺序及需要注意的事项

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摘要：

急救弹道法医勘验警务人员进入现场的顺序及需要注意的事项

2017年10月1日晚间，拉斯维加斯警察局犯罪现场调查处对枪击现场进行了勘察。

部署警车对现场、街区、道路进行封锁，阻止旁观人员进入，确保救护车及急救人员顺利进出开展急救工作。

52名现场勘察人员、联调局、烟酒武器局的工作人员抵达现场后，简短会议，分工后开始工作。

确定还没有死亡的马上送医院，已经死亡的要初步确定死亡原因及死亡现场状况、所有子弹要尽量找到并进行详细标记。

现场勘验工作持续了一周时间。现场遗留的所有物品都要进行检查，事后统计大约提取了10000多件证据。

犯罪嫌疑人射击位置、曾经居住过的所有房间也经过了勘验检查。查获的枪支弹药进行了登记扣押。

在急救人员完成工作后，要立即彻底地完成现场保护工作。与此同时，还要谨慎防范遥控或定时爆炸物造成二次伤害。

有些犯罪嫌疑人会使用这些装置来攻击前往现场进行调查的警察、医生和勘察人员。

要搜集现场摄像头、旁观人员手机中的视频和照片。要告知前往现场的媒体从业人员服从安排，不要进入现场，不要污染证据。

在勘验工作启动前，要安排少量人员对整个现场进行先期查看，并完整录像和拍照。

其他兄弟单位在提供帮助时，现场指挥员要进行判断，那些工作人员可以进入，那些工作人员要稍等片刻。

在大规模枪击案现场，弹道专家应当在急救人员撤离后，第一时间进入。联调局的证据响应小组也应当及时进入。

当地警察局负责人要主动肩负计划、沟通、组织职能。

急救人员也要有证据意识，主动减少对犯罪现场的污染和破坏，当然，救人性命还是要排在第一位。

美国军事大学刑事司法研究员德纳·维斯说，

急救人员及应急响应人员应当注意：建立现场封锁线，初步判定犯罪嫌疑人进入现场的位置，确保闲人免进，安排可能成为证人的人等待警务人员进行询问

可能造成污染的原因有：未佩戴手套等防护用品，踩踏关键区域，乱丢烟头，触碰嫌疑人可能使用过的门窗，使用现场的电子设备

德纳·维斯在军事大学讲授刑事司法、法医学。维斯曾经在佛罗里达州中部地区的警察局工作了17年，主要负责犯罪现场调查及指纹提取分析。

她曾经为200件刑事案件，以专家证人的身份出庭作证。

维斯毕业于玛丽鲍德温学院，或化学及社会学学士学位，在弗吉尼亚联邦大学获得法医科学硕士学位。 她目前正在攻读工商管理博士学位，研究方向是刑事司法。

德纳·维斯提醒，在涉嫌强奸犯罪的现场勘察工作中，要注意搜集：

犯罪嫌疑人在犯罪现场可能碰到的任何物品的无菌拭子，例如：

•武器

•餐具或杯子

•受害者的衣服被撕下

•门把手或窗户入口点

•马桶座或手柄

建议患者在医院接受检查之前不要洗澡或换衣服。进行身体检查时应当收集包括以下内容：

•头和阴毛样本

•液体血液样本

•唾液样本

•指甲剪

•头和阴毛梳

•肛门，口腔和阴道拭子和幻灯片

被害人的所有衣物要作为潜在证物妥善保存。

对女性被害人的身体检查，应当由女性工作人员进行，而且要注意语气及方式，不要造成二次伤害。

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标题：波音MQ-25A黄貂鱼型无人驾驶人工智能空中加油机将在2024年底之前向海军交付

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摘要：

波音MQ-25A黄貂鱼型无人驾驶人工智能空中加油机将在2024年底之前向海军交付

《飞机技术》网站记者罗斯·戴维斯说，加油机在未来仍然有用，即便是无人机，在执行远程任务时，可能依然会需要空中加油机的配合。

印度策景研究公司称，2024年空中加油机的市场总额将达到6.719亿美元（这个数字可能有问题，策景研究公司的报告可能存在错误）。

策景研究公司的三位创始人原来在印度路信信息公司工作并签署过保密协议，该三人于2016年4月离开路信公司后创办了策景研究公司。

路信公司起诉称，该三人从2016年4月-10月使用来自于路信公司的保密信息为印度策景研究公司撰写了50个市场研究报告。路信公司为此起诉策景研究公司。印度赖普尔地区法院受理了案件，案号为CNR CGRP01-006081-2017

波音KC-46A飞马型空中加油机参加了2019年的巴黎航空展，该机能够装在21万磅燃料，加油速度为每分钟1200加仑。

2020-2027，波音公司将向美国空军交付179架KC-46A飞马型空中加油机，合同金额为430亿美元。1957年开始使用的KC-135空中加油机将逐步退役。

KC-46A飞马型空中加油机可能存在的问题：

位于华盛顿特区的战略及国际研究中心分析师托德·哈里森说，

KC-46A安装了新的视频装置，能够在加油机前部遥控加油杆进行加油操作。空军对该装置不放心，怕该装置引发事故及死亡事件，要求波音公司改进。

空军对波音公司的要求是，第一步实现加油杆操作的全自动操作，第二步，要实现空中加油机的无人化。也就是说，将来的空中加油机将不搭载机组成员，只是一架装满了燃料的无人驾驶的人工智能飞机。

按照要求，波音公司已经研发了MQ-25A黄貂鱼型无人空中加油机。该机已经成功完成了首次为期2小时的测试飞行。波音公司将在2024年底之前向海军交付4架MQ-25A黄貂鱼型无人空中加油机。

海军航母无人机计划项目负责人查德·李得在测试结束后说，无人驾驶人工智能空中加油机将会改变未来的战争场景，长时间驾驶空中加油机执行任务极为疲惫，改变为无人驾驶人工智能空中加油机，能够提高执行任务的时间，减少采购运行维护成本。

托德·哈里森说，空军将在2021财年安排13架现有的空中加油机退役，对无人驾驶人工智能空中加油机的需求将会增加。

策景研究公司说，亚洲地区的印度、日本、韩国及其他国家对空中加油机的需求也在增加。

2018年，澳大利亚空军及空中客车公司合作开展了世界上的第一次自动空中加油军事演戏。

该次演戏地点为西班牙海岸地区，加油机由空客A310飞机改装，加油杆型号与KC-30A空中加油机相同，加油控制系统通过摄像系统全自动控制。

托德·哈里森说，无人驾驶人工智能空中加油机将会是未来的主流发展方向。

结尾部分：

摘要：

急救弹道法医勘验警务人员进入现场的顺序及需要注意的事项，波音MQ-25A黄貂鱼型无人驾驶人工智能空中加油机将在2024年底之前向海军交付

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作者：朱川（zhuchuan_214@foxmail.com）