据统计,平均每年会有11.38个台风生成。在秋季,台风生成数量通常与夏季相当。从中央气象台中期预报来看,9月25日至10月5日,南海海域和西北太平洋面将有两三个台风生成,分别被命名为“小犬”“布拉万”和“三巴”。转向、掉头、转圈,甚至走出V形、Z形、蛇形路线,台风的各种奇葩走法,让台风路径预测成为一个难点。
台风玩出各种奇葩走法
今年6月,台风“玛娃”在即将登陆我国海岸线时,突然来了一个转向跑到日本。像这样一些台风本来要登陆我国,最后却改变方向奔向韩国、日本的事例并不少见。
当然,一些台风的转弯并不如此丝滑,而是急转弯。2021年的台风“烟花”、2022年的台风“轩岚诺”,都曾有过小于或接近90°的急转弯。今年第5号台风“杜苏芮”在7月发展为超强台风后,在行进时突然出现了连续四次直角拐弯的罕见情况。
不仅如此,很多台风还有不少奇葩的走法,不但转向,还有掉头、转圈,甚至走出V形、Z形、蛇形路径等。2022年8月底至9月上旬,第11号超强台风“轩岚诺”走出了独特的V形路径,这是有台风以来的首次纪录。台风在前进过程中同时出现左右来回摆动,形成了一条蛇形路径。它的每一次摆动,都可能引起预报结论混乱,或随实况不断地改变预报结论。
2018年第12号台风“云雀”从开始形成就犹如坐过山车一般,先是绕了一大圈,画了个“问号”,随后又兜兜转转在海上转了一圈又一圈,再向我国东部沿海靠近,最后长驱直入深入我国内陆。
1986年的强台风“韦恩”,在它21天的生命史中经历了两次加强和减弱过程,路径发生了5次显著转变,其中还有多次掉头甚至包括4次180°急转弯,如此迂回曲折的路径实属罕见。同样爱掉头转圈的,还有1991年的台风“纳德”、2001年的台风“百合”。
主要受到复杂大气环境因素影响
作为发生在西北太平洋和南海海域的强热带气旋,台风一年四季都可形成,一般出现在5—12月,但经常发生在夏秋季,特别是7—9月生成的数量最多。台风形成后,一般会移出源地,并经过发展、减弱和消亡的演变过程。台风路径就是指台风在这个过程中所走过的路。
其实,台风路径有常规路径和非常规路径之分。它们有时候按照常规路线走,大致可分西移型、登陆型、转向型三类:西移型台风自菲律宾以东一直向西移动,经过南海,最后在我国海南岛或越南北部地区登陆;登陆型台风从源地一直向西北方向移动,大多在台湾、福建、浙江一带沿海登陆,这类台风对我国的影响最大;转向型台风先向西北方向移动,当接近我国东部沿海地区时不登陆而转向东北,甚至向日本附近转去,路径呈抛物线形状。而台风的非常规路径主要就是各种奇葩走法,可谓五花八门、各显神通。
而造成台风路径多种多样的原因很复杂,但主要是台风在大气运动过程中受到复杂大气环境因素的影响,其中副热带高压和西风带等系统会影响台风的路径选择。台风生成后,它的移动主要受到太平洋副热带高压的牵引。起初,台风生成在较南的位置,受到南方的偏东风影响,向西前进;到了较高的纬度,因地转偏向力增加,使它开始偏北渐渐受到西风带的影响,转向东方前进。同时,它还受到其他台风的影响。当两个或多个相距较近的台风发生相互作用时,它们之间经常“拉拉扯扯”,会引起路径发生改变。
(作者李耕拓 系湖南省科普作家协会会员)