警示小课堂：恶劣天气下，船员被海浪击中受伤

事故类型

非常严重的海上伤亡：船员在甲板上被海浪击中

事故经过

在一艘7000总吨油轮的前甲板上，一名船员准备去艏楼关闭风雨密门时被海浪袭击受重伤。事故发生在大约下午三点，当时天气恶劣（大风和5米巨浪）。海浪在甲板上肆虐，该船员是独自一个人，无其他船员在旁。

值班驾驶员指示该船员去关上风雨密门，但没有将情况通知船长和船上其他人员。那名船员去执行驾驶员的命令，也没有通知其他人。事故发生后，值班驾驶员在公共广播系统广播有船员受伤需要救助，但没有特别告知船长。船员们冒着恶劣的天气将受伤的船员救回。然后进行了急救。船长改变了航线，在当天晚上到达了最近的港口。那名受伤船员被送到岸上医院，但是不久后被宣布死亡。

事故原因

1.在恶劣天气下风雨密门处于打开状态，是因为在恶劣天气来临之前，门没有被正确关严且船舶没有进行检查。

2.那名值班驾驶员没有告知船长，也没有做风险评估就让船员在没有做防护措施的情况下进入恶劣环境。

3.那名船员没有足够的风险意识，也没有拒绝当班驾驶员的不合理命令。

事故启示

1.在恶劣天气下到甲板上面是危险的。如果为了船舶的安全必须要去的话，船长应该对此操作作安全风险评估，并将保护措施做到位以降低风险。

2.在有人登上甲板之前，使船舶远离恶劣的天气，以减少横摇/纵摇的风险是一种必要的预防措施。

3.船舶在海上一些正确地系固措施是必要的，包括关闭所有风雨密门以及甲板上其他开口。

4.监测天气预报是基本的预防措施，如果天气恶劣就要提前采取行动，包括去检查所有风雨/水密门以及甲板上其他开口是否安全关闭。