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“我想做一条纽带”——记第15届大众科学传播奖杰出人物白响恩

上海市科学技术协会
原创

作者:刘颖颖

中国首位穿越北冰洋的女航海驾驶员,上海海事大学商船学院的教授、船长,在抖音平台坐拥8.5万粉丝的航海科普博主……获得今年“上海大众科学传播杰出人物”称号的白响恩有很多身份,这也注定了她是忙碌的。记者采访她的前一天,她刚完成了一场校园演讲,而后一天,她又要出差了。但忙碌的白响恩说话干脆、精神饱满,毫无疲态,而说到一般人认为耗时费神的做科普短视频,她更是笑言,“那或许是最让我放松的状态”。

转动身份“魔方”

白响恩从小就有航海的梦想,大学毕业后留校工作的同时也没有忘记当年自己的初心,寻找一切机会上船工作,以积累航海实践经验。2012年,白响恩成为我国极地科考破冰船“雪龙”号的二副,作为当时唯一的女船员远赴北极。2022年,白响恩终于拿到了船长证,从航海学生到船长,她花了整整20年。这一路走来,有艰难困苦,也有荣誉掌声,对她来说,成为航海人并做到船长,可以算是实现了儿时的梦想。

除船长外,白响恩还是上海海事大学商船学院航海系的教授。多年的航海实践经历,为她在三尺讲台上的教学工作助力不少。她不但给学生讲理论知识,还能够给他们讲一些在船上的真实感悟,让他们增加理性和感性的认知。

做科普则是顺理成章的事。“雪龙”号之行后,白响恩有了一定的知名度,她便趁着这股东风开始做起了航海科普。她去中小学做讲座,参加电视节目录制,为大家科普航海的相关知识,甚至在抖音、视频号等自媒体平台上开设了账号,与公众分享海上生活。

白响恩在航海人、教师、科研人、科普人等不同身份间不停切换,并总能做出点名堂。而在她看来,这几个赛道看上去好像各不相关,其实互相联通。积累多年的航海实践经验能够反哺教学科研和科普,而科普的影响力又能让她将更多所学分享出去。“它就像个立方体,每个身份是个点,2点之间可以连成线,3点相连又能成为面,最后成为一个整体,互相影响、互相推动。”

“叫醒我的不是闹钟,是梦想”

说到开自媒体账号,白响恩直言那是个偶然。去年暑假,白响恩驾船出海,她的学生们由于疫情好几年没有上过船,于是希望她能分享一些船上生活和海上见闻。但由于海上流量有限制,而她的课程群又非常多,没法将视频分别传给一个个课程群,于是白响恩就索性在抖音开了账号,利用有限的流量把视频发上了短视频平台。

就这样,一个暑假白响恩就发布了72个视频,并将它们整合成“跟着白船长去看海”系列。一开始,观众只有她的学生,渐渐的,粉丝数蹭蹭往上涨,许多意想不到的观众都涌了进来,白教授的“教案”成了为普通人打开探索航海大门的科普视频号。在船上的日子,但凡觉得这东西大众可能是想了解的,白响恩都会拍上一段,而剪辑工作只能放到平时睡觉前弄。这样的安排自然会影响她的休息时间,但提及这些,白响恩说,这对她来说其实是种放松。“有的时候我跟我学生开玩笑说,你们早上起不来,那是因为叫醒你的是闹钟而不是梦想。”

“做科普,让我很快乐”

这份梦想指引着白响恩在航海事业上乘风破浪,也是这份梦想让白响恩非常享受做科普带来的成就感。

白响恩的抖音账号粉丝群里有自己的学生和同行,还有更多好奇的大众。她希望自己能够成为连接大众和航海之间的纽带,把更多船上的信息发送出来,给人们更多启发。研究信息工程的同事看了她的短视频后就跟她说,要为船上研发更先进的信息化平台;她的研究生因为看到她辛苦地爬舱底,希望研究发明舱底检查机器人来代替人工检查……她很高兴,因为她的科普短视频让航海研究更接地气、更实用了。一些家长给她留言说:“白老师,我们家孩子是因为看了你的视频才来报考上海海事大学的。”这也让白响恩非常感动,毕竟,在我们海洋强国梦想实现的过程中,确实需要更多前赴后继的优秀青年来加入其中。

今年9月,白响恩登上了国产首制大邮轮“爱达魔都”号。在这段航程中,她不仅与团队一起完成了试航工作,还在抖音上发布了许多相关科普短视频,从客房到驾驶室、从内部机舱到户外设施,她希望大家能通过她不仅能看到船长的航海生活,还能了解到舰船背后那些船员、设计师、建造者的艰辛工作。她特别感慨地表示,要把国产第一艘大邮轮在4年时间里建造起来是多么不容易。她以装潢部举例,因为都是第一次造邮轮没有经验,可能一个地方就要经历一次次的失败,返修重新做,再失败,再继续做,“正常人可能都要做吐了,而他们却毫无怨言,把船当作自己的孩子一样呵护成长。”白响恩说:“船上1000多个人参与试航,除了船员部,还有内装部、船舶总装部、建造部等各部门,我特别喜欢和他们聊天,看他们工作,他们让我看到了大国工匠的精神,我也希望能将这种精神传递给更多人。”她希望在传播知识的同时,让大家能够更多了解航海这个行业,并能产生一些思考。

在白响恩看来,目前关于航海的科普还是做得不够。“为什么无人车发展得那么快,因为大家都会开车,能结合自己的体验去研究。而船呢,可能工程师本身都没怎么上过船,这中间就会有壁垒。”白响恩表示,她希望能通过她这个平台让工程师、设计师对航海领域能有更形象的概念,“哪怕给他们一些启发也好的。”

如今,白响恩仍会在寒暑假上船,但她的主要工作重心正逐步转向校园。她希望能够充分利用积累的经验帮助院校培养更多未来能适应船舶发展的优秀船员,“在船长这个领域,我未必是开船最好的;在航海研究方面,我也还不是出类拔萃的教授。但我希望像我这样的综合性斜杠青年能够成为一条纽带,让航海人了解我的研究,让做研究的人知道航海人真正需要什么,让更多人投身到航海相关的事业中去。”

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