12月22日,由我国造船企业研发建造的系列77000吨多用途纸浆船的首艘船舶在辽宁大连完成命名交付,正式投入使用,该船为目前国内交付的首制世界最大多用途纸浆船。
该船总长225.0米、型宽32.26米、型深21.0米,设计航速15节。该系列船舶货舱均为箱型,结合密封性强的背载式舱盖及配置专用除湿设备,可充分保证纸浆货品运输质量和安全。
船舶甲板配备4台单体克令吊,除满足纸浆客户装载要求外,还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备等货物。
该系列船特有的“可折叠商品车专用框架”能够在安全高质量承运进口纸浆的同时,助力国产新能源车“大批量出海”。
为保障新能源车运输安全,该系列船增加了“一对一”温度监测和预警系统。
77000吨多用途纸浆船是该造船企业继62000吨、68000吨多用途纸浆船后,持续优化升级的新船型,可以满足防止船舶污染国际公约的目前最高标准,并且振动噪声满足最新的《绿色生态船舶规范》要求。据悉,该船首航将从国内港口装运新能源车及其他货物出口海外。