科普非道路系列（11）:电动工程机械恰逢其时，绿色低碳高质量发展的新引擎

一、新能源工程机械发展现状

目前，传统燃油工程机械正面临日益加严的排放法规升级压力，需要增加选择性催化还原系统（SCR）和颗粒物捕捉器（DPF）等后处理装置，不断提高的制造成本、服务成本、用户使用成本，逐步成为燃油工程机械发展的劣势。新能源工程机械将破解这一发展难题，与传统燃油机械相比，电动机械可以实现零排放、低噪声，工作效率提升20%，故障率降低30%，使用期内综合成本比燃油机械降低50%～70%，越来越受到用户关注。（1）政策驱动明显。工信部等七部门联合发布《机械行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，生态环境部发布《非道路移动机械污染防治技术政策》，均支持新能源工程机械发展。近期，深圳、杭州、北京等地开展新能源叉车补贴政策，最高可补贴4～7.5万元/台。（2）市场需求旺盛。目前，新能源工程机械渗透率在1%左右，相关机构预测，未来电动工程机械渗透率将快速提升，到2025年达到25%，发展前景十分广阔。（3）“三电”技术逐步成熟。随着电池、电机、电控等核心零部件成本不断降低，产业化、规模化加快形成，新能源机械从研发成本到采购成本大幅下降，竞争力正加快提升。

二、未来走势

中央财经委第四次会议提出新一轮大规模设备更新，3月1日国常会通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，明确了重点行业设备、建筑和市政基础设施领域设备、交通运输设备和老旧农业机械、教育医疗设备等方向，工程机械无疑是最直接行业。

今年两会，全国人大代表，徐工机械总工程师、副总裁单增海表示，拟提交三份建议，分别是支持工程机械和商用车新能源化，加快工程机械设备更新政策落地，以及建立健全应急救援装备标准体系。他说，工程机械和商用车作为我国实体制造业的重要组成部分，是国家经济命脉所系。推进工程机械和商用车新能源化，既是解决国家能源安全、推进“双碳”目标实现的需求，又是提高我国工程机械和商用车核心竞争力的必然选择。

从政策驱动和市场需求来看，发展新能源机械有利于加快现代化产业体系建设，有助于培育新能源机械生产、检测、维修市场，创造新型就业岗位，带动经济发展和就业，对于促进我国绿色低碳经济高质量发展大有裨益。