2023年，过去2000年里最热的夏天？｜环境小喇叭

过去2000年里最热的夏天

去年夏天的炎热程度给大家都留下了深刻的印象。一项发表在《自然》上的新研究指出，2023年，是过去2000年以来最热的夏天。

直接测量的温度记录只能追溯到100多年前，而且记录只局限于欧洲等地区。对冰盖、沉积物的气候分析倒是可以追溯到几万年前，但分辨率大概是300年，没办法具体到每年的温度变化。有什么方式可以往前追溯千年，又能细致到每年温度变化的呢？研究人员把目光锁定在树木身上。

树木可以提供数千年前的间接温度数据。生长在温带气候中的树木，每年生长时都会产生明显的年轮——在春季和夏季，温度较高、水分充足，树木生长迅速，木质较松；到了秋季和冬季，随着温度下降，树木生长减慢，木质较密。这种周期性的变化就在树干的横截面上形成年轮。

春夏季树木生长较快，秋冬季就生长较慢｜NASA

不过，研究者未能找到南半球的树木年轮记录，热带树木又因温度变化不明显，形成的年轮和温带也不一样。因此，研究者将年轮分析的地区局限于北纬30度～90度之间的地区。

基于这些记录，研究者发现，2023年夏天明显是过去2000年里最热的。2023年夏天的温度比2016年创纪录的夏天温度还要高出0.15℃。去年夏天至少比公元246年的夏天高出0.5℃——公元246年的夏天是人类活动尚未影响全球气候之前最热的夏天，当时人类还没有因燃烧化石燃料致使全球升温。2023年的夏天更是比公元536年的夏天高了3.96℃——公元536年的夏天是年轮记录里最冷的夏天，当年火山爆发，大气层漂浮的颗粒物反射了太阳光。

参考文献[1]

研究者Jan Esper认为，2023年破纪录的夏天高温是人为造成的，他希望这些发现能够让人们意识到减少温室气体排放和放弃化石燃料的紧迫性。

最大“吸尘器”在冰岛开工

5月8日，从空气中提取二氧化碳的设备Mammoth（猛犸）在冰岛开工。这是Climeworks公司在冰岛启动的第二台直接空气碳捕集（DAC）设备，是世界上同类设备中最大的，其规模是前身Orca（虎鲸）的十倍。

超大“吸尘器”，吸的是二氧化碳｜Climeworks

要达到限制全球升温2℃以内（最好是1.5℃）的目标，不仅要减少温室气体排放，还需要采取额外的措施来减少大气中的二氧化碳浓度——科学家估计，每年要从大气中去除数十亿吨的碳。直接空气碳捕集就是其中一种措施，从空气中直接捕获二氧化碳，然后将其储存或者用于其他用途。

Mammoth设计的捕获能力为每年36000万吨二氧化碳。被捕获的二氧化碳将会被运输到地下，与玄武岩通过自然反应转化为石头，永久储存在地下。

Climeworks

直接空气碳捕集技术要消耗大量的能源。得益于冰岛的天然地理优势，Climeworks在冰岛的工厂利用当地的可再生低热发电厂供电。

批评直接空气碳捕集技术的人认为，这种技术过于昂贵，而且从空气中吸取二氧化碳会让公司转移注意力，不去思考如何尽可能地减少碳排放。Climeworks没有明说Mammoth清除每吨二氧化碳的成本，但表示会努力在2030年前将成本降低至每吨400～600美元，到2040年降低至每吨200～350美元。

车里的空气可能有致癌物污染？

为了提高材料的抗火性，我们的电子设备、毛毯、座椅里都可能会添加阻燃剂。然而，一些阻燃剂却有致癌的风险。

最近，一项发表在《环境科学与技术》上的研究称，私家车内的空气可能受到阻燃剂的污染，而不少阻燃剂要么是已知的致癌物，要么是被怀疑中的致癌物。考虑到有些人通勤时间长，长期呆在车里可能危害健康。

座椅中常常添加了阻燃剂｜图虫创意

研究人员检测了美国101辆汽车（包括电车、油车和混合动力汽车）的车内空气，发现其中99%的汽车都含有一种名为TCIPP的阻燃剂。这种阻燃剂已经被发现会增加大鼠的癌症风险，正在接受美国国家毒理学计划调查。许多汽车还被检测出TDCIPP和TCEP两种阻燃剂，这两种都是美国加州65号提案指出的致癌物质。

夏天气温升高也会导致车厢内的阻燃剂浓度上升，所以夏天尽量将车停放在阴凉处或者打开车窗。研究者也强调，应当确定阻燃剂的危害，调整添加阻燃剂的标准来降低健康风险。

吸入塑料颗粒

除了直接吃下塑料，吸入塑料颗粒也是我们被动摄入塑料的一个主要途径。悉尼科技大学的一项新研究，模拟了人类吸入不同种类的塑料颗粒时会发生什么，以及它们最终到达了人体的哪些部位。

研究者表示，塑料空气污染非常常见。生活中用的化妆品和个人护理产品，比如牙膏等，会刻意添加微塑料颗粒，从而起到去角质或者增加产品粘稠度的作用。一些塑料产品，比如塑料水瓶、衣物等，也会释放出微小的塑料颗粒。

研究发现，在室内空气中，合成纺织品是塑料颗粒的主要来源。室外环境则有多种来源，包括来自海洋的气溶胶，还有来自废水处理的塑料颗粒。

海洋塑料垃圾分解成微小塑料颗粒，与盐分等其他物质相结合形成污染气溶胶，随风最终沉积在陆地上；废水处理中微塑料颗粒难以完全过滤，和处理过的水或污泥排放到环境中。｜Shawn Heinrichs

研究发现， 呼吸速率、塑料颗粒大小和形状决定了塑料颗粒在呼吸系统中的沉积位置。更快的呼吸速率会导致上呼吸道的塑料颗粒沉积（尤其是较大的微塑料颗粒）增加。更慢的呼吸则会让较小的塑料颗粒，比如纳米塑料颗粒更深入地穿透和沉积。与球形微塑料颗粒和纳米塑料相比，非球形微塑料颗粒会向更深的肺部渗透。

研究者Suvash Saha说，塑料颗粒放大了人类对一系列肺部疾病的易感性，包括慢性阻塞性肺病、纤维化、呼吸困难、哮喘以及磨砂玻璃结节的形成。

机器人追捕微塑料和细菌

微塑料尺寸小于5毫米，很难清理。同时，微塑料还会吸附一些能导致疾病的细菌，给人体健康带来更大威胁。

为了能同时去除水中的微塑料和细菌，捷克布尔诺理工大学的研究团队研发了一种微型机器系统。这种系统由许多协同工作的小部件组成，可以模仿鱼群等自然界的生物群体。

研究团队用可导致肺炎的铜绿假单胞菌来做实验，发现微型机器人成功捕获约80%的细菌，还能捕获游离的塑料颗粒。捕获细菌和微塑料后，研究人员会收集机器人并使用超声波分离出细菌，再将机器人暴露在紫外线下消毒，从而能够重复使用。

机器人（浅黄色）在收集细菌（绿色）和微塑料（灰色）

作者：黄线狭鳕

编辑：麦麦