寻“新”记｜“低空”起飞，他们给无人机装上“强大心脏”

在浙江，以科技创新为驱动力，新质生产力让传统产业迭代，让新兴产业抢滩，让未来产业争先，为加快高质量发展提供了新动能。为此，潮新闻策划推出《寻“新”记》系列报道，从细微处，看浙江如何向“新”而行。

XC02氢动力六旋翼无人机在陕北延安的黄土高原测试 图源：潮新闻受访者

在地势起伏超过300米，沟壑纵横的黄土高原上，一架身下挂着激光遥测巡检设备、双光吊舱和喊话器等设备的无人机，随着地势起伏仿地飞行，正代替工人进行天然气泄漏巡检任务。

巡检的无人机叫“XC02氢动力六旋翼无人机”，属于工业级无人机，来自浙江新昌的氢鹏科技（浙江）有限公司（以下简称“氢鹏科技”）。

今年3月，此款无人机完成了上述全长超过50KM天然气管道巡检路线，线路大部分路段人迹罕至，未覆盖4G信号。在过去，这样的巡检，人工很难快速完成。

XC02氢动力六旋翼无人机 图源：潮新闻受访者

近年来，从摄影、物流、应急到测绘、巡检，从消费无人机到工业无人机，无人机的应用场景日益丰富。当前，无人机产业最大的难题便是“续航”能力，谁飞得久，谁就有望在新一轮的低空经济中，获得领先发展的机会。

“现阶段以锂电池供电的工业无人机续航时长普遍不足1小时，较难满足如广域测绘、长距离巡检等大范围长时间作业。”氢鹏科技创始人徐伟强表示，他们研发的氢动力无人机续航时间长达3-5小时，是传统电动无人机的6倍以上，飞行距离可达300公里。

氢鹏科技氢动力无人机超长航时的实现，得益于它拥有一颗强大的“心脏”——氢燃料电池系统，该系统由公司完全自主研发，其中采用的风冷燃料电池堆，该系统能量密度最大可超过1000 Wh/kg，约为锂电池的5-6倍，极大地提高了无人机续航能力。

徐伟强介绍，常见的工业无人机以油动和电动为主，但油动无人机的噪声、震动、排放和保养等问题，限制了它的挂载和作业范围，而电动无人机的续航能力制约了应用场景。相比之下，氢能源具有能量密度高、无振动噪声、宽温域等优点，可以很好地解决油动和电动的弊端。此外，氢能源的最终产物只有纯净水，相比于电动或油动无人机，对环境的污染更小。

在涉足氢能源之前，徐伟强曾担任北京航空航天大学飞机系的副主任，主要从事新型飞行器设计工作。为了更好解决无人机的续航能力问题，早在2015年，徐伟强便带着团队开始了对无人机用燃料电池技术的研究。“由于当时无人机企业对氢动力系统也还不够了解，无法搭载我们的氢动力系统形成好的氢无人机产品，自己打造理想的氢动力无人机的想法，就是从那时应运而生。”

凭借在氢能源和无人机的交叉专业学科背景，2020年底，徐伟强带领着团队在新昌成立公司，开展氢无人机整机研制。现如今，氢动力无人机产品已经升级到第四代，在迭代过程中，团队还联合供应商研制出国内首款无人机专用四型储氢瓶，可以使续航时长增加10%。

氢动力无人机根河在测试 图源：潮新闻受访者

今年2月，氢动力无人机成功挑战零下40℃超低温飞行，在根河银装素裹的雪地之中，完成了超过2个半小时的极寒条件续航测试。当前，徐伟强团队正带着无人机在全国各地进行测试，一次次测试成功，不断验证着氢动力无人机在各大场景的适用性。

“我们希望做氢能源的大鹏鸟，乘‘氢’风而起，展鹏程万里。”徐伟强表示，在未来致力于打造领先世界的机载氢燃料电池动力系统和工业级长续航无人机，并应用到越来越多的工业领域和场景中。

物流、交通、应急、植保、测绘……如今，越来越多的岗位因为无人机的帮助而提升效率，无人机的发展也不断满足人们对未来美好生活的畅想。

去年底，中央经济会议明确提出要打造低空经济等若干战略性新兴产业。今年全国两会期间，低空经济首次被写入政府工作报告。低空经济作为新质生产力的重要代表，正受到越来越多的人关注。

在采访过程中，徐伟强也向记者透露，企业在浙江新昌落地发展过程中，当地政府给予了很大的支持，提供将近2000平米免费的研发生产场地、给予海外人才招聘政策扶持、优先推动产品应用……这些支持，帮助氢鹏科技离“无人机梦”更进一步。

眼下，越来越多像氢鹏科技一样的无人机企业在浙江落户。如航天彩虹无人机股份有限公司专注研究从事彩虹系列无人机以和新材料产品的设计研发及生产；杭州启飞智能科技有限公司致力于植保无人机整机解决方案、杭州迅蚁科技有限公司则提供无人机空中运输服务……这些企业深耕于天空产业链各个环节，带动浙江低空经济飞速发展。根据浙江省经信厅公开数据，在企业培育方面，浙江现有26家无人机整机企业，其中年产值超过3000万元的公司6家。

面对“低空经济”新蓝天，我们相信，浙江众多像氢鹏科技一样的企业，正在一次次实验中，追寻更高的飞行梦想，并以新的技术，推动新产业的发展，成为新质生产力的“引擎”。