新能源车够环保，无车日还有必要吗？

今天是世界无车日，顾名思义，是在出行时尽量不开车，其早期初衷在于“少开一天车，为减少尾气污染做出贡献”。在新能源汽车越来越普及的今天，“无车日”是否失去了意义？这得从无车日内涵的变迁说起。

人们对汽车为生活、环境和社会所带来影响的认知，经历了多次变化，总体经历了感受变化、发现威胁、探索持续性三个阶段。

1885年，德国工程师卡尔·本茨制造了世界上第一辆内燃机三轮汽车，开启了汽车的发展史。同年，戴姆勒发明了第一辆由汽油发动机驱动的四轮汽车。1913年，福特公司首次采用流水装配线方式大规模生产汽车，降低了成本，汽车开始进入千家万户。

中国的汽车工业也经历了显著的发展，中国已成为全球最大的汽车制造和消费国。我国汽车产销总量连续15年稳居全球第一，2023年底全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆，位居世界第一。汽车的普及为人们的生活带来了前所未有的便利。无论是上班通勤，还是周末出游，一辆汽车都能轻松解决，让我们的生活半径变得更大。然而，便利的背后，汽车也给我们的环境和社会带来了不少挑战。

想象一下，每天早晨，当你走出家门，驶入街道时，映入眼帘的是一条条拥堵的车流，汽车像树懒一样缓慢移动。这种场景几乎每天都在上演，城市仿佛被塞进了一个巨大的“停车场”。交通拥堵不仅影响出行效率，还带来了更多的污染，危害人体健康。

汽车动力主要以由汽油、柴油为主的石化燃料提供，这就导致了汽车尾气中含有大量有害物质，如一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等，这些污染物对空气质量造成严重影响。久而久之，城市的天空失去了原有的蔚蓝，雾霾之中一切都变得灰蒙蒙的。更让人担忧的是，汽车排放的二氧化碳等温室气体是全球气候变暖的重要原因之一，这对整个地球生态系统构成了巨大威胁。

因此，为了增强人们的环保意识，了解汽车对城市环境造成的危害，鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行，世界各地纷纷设立了“世界无车日”。

它最早由法国兴起，1998年9月22日，法国35个城市的市民自愿在当天弃用私家车。2007年9月22日，中国迎来了第一个“世界无车日”。

在“世界无车日”，全球各大城市倡导绿色出行。巴黎增设自行车道，设立每月“无车日”；巴塞罗那推行“超级街区”计划，限制机动车通行；柏林倡导无车化市中心，仅允许必要车辆通行。

在我国，北京、上海、广东、浙江等省市积极推进“城市慢行系统”，建设步行道和自行车道，居民们逐渐养成绿色出行的习惯，骑行和步行成为时尚和健康的生活方式，街道上充满了活力和绿色。

现如今，汽车燃料从汽油柴油变成了电能和氢能等清洁能源，大幅减少了尾气排放。智能网联汽车通过车路协同，优化交通管理，提高出行效率，减少能源消耗。但是，在我国非化石能源发电量占比仍然偏低的情况下，无论电动汽车、插电式混合动力汽车，还是燃料电池汽车，减少汽车的使用量，最终还是能够为温室气体、氮氧化物等的排放做出显著贡献。

此外，在新能源汽车进一步普及的当下，“世界无车日”的意义不是单纯地减少一天的汽车使用量，而在于倡导低碳出行，推动人、车、环境和谐共处。截至2023年底，中国新能源汽车产销量已连续八年位居全球第一，新能源汽车保有量达到1300万辆，占全球的一半以上。同时，中国积极参与全球“双碳”目标的实现，致力于2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。我们应鼓励人们选择步行、骑行和公共交通等低碳方式，减少碳排放，保护环境，提升健康和生活质量。

立足于这样的意义和内涵，我们每个人都可以从自身做起，每天践行“无车日”精神，共同迎接绿色可持续的未来。

资料来源

[1]南方日报评论员.我们为什么需要“无车日”[N].南方日报,2014-09-23(F02).

[2]周晶.开展中国城市无车日活动,推进城市绿色交通系统发展[J].人民公交,2015,(09):14-15.DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2015.09.001.

[3]田文.坚持慢行优先和绿色优先[J].北京观察,2024,(07):29.

[4]刘乙潼.让智能交通“指尖即达”[N].人民政协报,2024-07-05(007).DOI:10.28660/n.cnki.nrmzx.2024.003838.

[5]Andrew G ,James W ,Willem W V , et al.The Impacts of Car-Free Days and Events on the Environment and Human Health.[J].Current environmental health reports,2022,9(2):1-18.

作者：咚咚喵科普

审核：北京理工大学电动车辆国家工程研究中心 陈潇凯

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