河北省金属学会组织完成两项科技成果会议评价

8月21日，河北省金属学会在石家庄市组织完成了由河钢集团有限公司牵头研发的“260-700MPa 级低合金大模量汽车用高强钢材料设计与工艺开发及应用”和“复杂环境耐候桥梁钢及配套焊接关键技术研发”两项科技成果的会议评价，两项成果是为汽车用和桥梁用结构钢满足绿色发展、特殊用途而开展的工艺和技术创新，来自高等院校、行业协会、科研机构和企业的七名教授、正高级工程师担任了评价咨询专家。

会议专家组听取了两个项目组的汇报，进行了质询和讨论，认为两项成果总体技术达到国际先进水平，属于重大成果。

“260-700MPa 级低合金大模量汽车用高强钢材料设计与工艺开发及应用”针对系列低合金大模量汽车用高强钢，以质量和成本最优为先决条件开展研究，解决了组织性能调控难、通卷性能波动大、工艺稳定性差、服役性能差等难题。开发的260-700MPa级系列钢种实现汽车轻量化减重10%以上；开发的弹性模量250GPa左右的低合金大模量汽车用高强钢，提高了零件刚度20%；实现了0.5mm极薄规格500MPa级别产品技术突破，全流程带钢92%以上高成材率生产，系列产品碳排放降低了14%以上；同卷钢头、中、尾强度波动在15MPa以内，有效提高了产品质量稳定性。

“复杂环境耐候桥梁钢及配套焊接关键技术研发”项目针对桥梁钢适应不同地理、气候环境的绿色化发展，由原来单一追求高强度转变为优良的综合性能（表现在高强韧性、良好的焊接性和耐蚀性等方面）的需求，通过研发复杂环境耐候桥梁钢及配套焊接关键技术，形成了高强韧、低屈强比、高耐候、抵御低温撕裂、焊接接头综合性能优异的新一代高品质耐候桥梁钢生产及应用技术。项目核心技术已实现工业化稳定应用，服务于“运宝黄河大桥”“中蒙俄阿穆尔河大桥”等我国及共建“一带一路”国家重大工程项目100余项。

两项成果的应用对汽车制造和桥梁建设的技术进步发挥了重要作用，经济及社会效益显著。