秋台风和夏台风有啥区别？谁才是“狠角色”？-

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今年9月我国先后遭遇台风“摩羯”、“贝碧嘉”和“普拉斯”，特别是中秋节前后一周里上海遭遇台风“贝碧嘉”和“普拉斯”，“贝碧嘉”登陆上海时最大风速达到42米/秒（风力14级），中心最低气压为955百帕，以强台风级登陆，成为75年来登陆上海最强台风。为什么9月份了还有台风，并且还这么强？

其实台风一年四季都有，从过去50多年的统计资料来看，其中7—9 月份是我国台风集中登陆的时间，占登陆总数的3/4以上，其中8月是一年中的峰值。大家一般把9月至11月期间生成的台风称作秋台风。从总数量来看，1949年至2020年的72年间，从生成台风个数上看，夏台风和秋台风旗鼓相当（秋季vs夏季：822 vs 832），而从登陆我国的台风总数量来看，秋台风少于夏台风（176 vs 314）。

相较于夏季台风，秋台风具有几个显著的特点：

路径偏南

登陆我国的秋台风，登陆点要比夏台风整体偏南，最常登陆地为广东，其次是海南和福建，登陆点最北到上海。很多人还对2018年登陆珠海的台风“山竹”念念不忘，“山竹”和随后出现的台风“百利嘉”都是秋台风。秋台风偏南与副热带高压的季节性南移有关，因为台风一般是顺着副热带高压的边缘移动，夏季副热带高压不断向北移动向西伸展，而到了秋季开始东退南移，台风的移动路径也随之向偏南方向调整。根据一项研究，1949年至2018年的9-11月，有47个台风登陆我国，其中就有24个登陆广东和海南，比率为51.1%，而夏季这一地区登陆的比例仅为33.3%。

狠角色多

秋台风里确实有不少强大的狠角色，这是因为海水水温变化相对于大气温度变化的滞后效应，秋季时海温一般才达到年度的高点，高海温可以给台风提供更多潜在的能量，所以秋台风里超强台风数量比较多，在1949-2018年的统计结果里，秋季在西北太平洋区域出现的超强台风有228个，而夏季仅有150个，秋台风完胜。

与冷空气共舞

秋台风影响期间时间已经进入秋季，这时候从北方来的冷空气增多，当有冷空气参与其中时，造成的风雨影响范围会更大。例如，2013年，台风“菲特”登陆福建，与南下冷空气结合，给登陆点北部的浙江余姚带来了罕见特大暴雨，影响极大。2024年“贝碧嘉”和“普拉斯”期间，也有冷空气参与。

路径复杂

影响秋季台风的系统更多一些，例如，中纬度西风带系统、副热带高压、赤道辐合带都可能会影响台风的路径，所以当多个系统影响时，台风路径就会走得很妖，像是好几个家长带着的孩子，每个人拉扯的方向不同，孩子就容易走出复杂的路径，常常出其不意，并且强度多变。例如历史上路径最复杂的台风，像1986年第16号台风“韦恩（Wayne）”、1991年第19号台风“耐特（Nat）”、2001年第16号台风“百合（Nari）”都是路径变化多端，可都是秋台风。

当然了，以上几个特点是秋台风的统计特征，具体到每一个台风，各自的特点又有很多差别，就像同属于某个班级的同学，虽然整体上有一些共性，但是具体每个人的性格又差别巨大。

我国平均每年有大约7个登陆台风，今年秋季9月我国就遭遇了台风“摩羯”、“贝碧嘉”和“普拉斯”，确实是扎堆出现，超过了9月份的正常数量，但是今年秋季台风“扎堆”出现的位置偏北，登陆位置到了上海，原因可能与副热带高压的北抬，西南季风还比较活跃有关。热带低纬地区发展起来的台风涡旋可以长驱北上，从而影响浙江和上海地区。

台风的扎堆出现与环流的长期稳定有关，所以相继发展的几个台风会走相同的线路影响同一个地区。例如同样是上海，2018年7月下旬到8月下旬就连续遭遇台风安比、云雀和温比亚的影响。2020年8月底到9月初，我国东北地区连续遭遇台风巴威、美莎克和海神等影响，哈尔滨三次进入应对台风状态。而大气环流之所以能在某个时段长期稳定，这可是个未解之谜，可能和海洋状态有关，也有可能是大气中的混沌效应的某个状态，另外，全球变暖也会影响到台风的强度、数量、移动速度和移动路径，这些都需要科研人员进一步深入研究。

在中国登陆的台风可能会造成多方面的影响，包括但不限于：

强风和暴雨：台风带来的强风和暴雨可能导致洪水、山体滑坡等灾害。

农业影响：台风可能会破坏农作物，影响农业生产和食物供应。

交通中断：台风可能导致航班取消、火车和汽车运输中断。

城市内涝：台风带来的强降雨可能造成城市内涝，影响城市运行。

健康问题：台风过后，水源可能受到污染，增加疾病传播的风险。

秋台风之所以值得高度关注，因为秋台风出现在我国汛期的后期，这时候我国东部季风区大多数地区经历了雨季的洗礼，河流和湖泊水位比较高，土壤也比较饱和，在此基础上再受台风影响，容易造成比较大的损失。

台风的应对

“天气预报是防灾减灾的第一道防线”,台风的应对工作中，台风的准确预报非常重要，尤其是台风登陆地点的准确预报有助于受影响区域提前做好准备。但这里我还是需要提醒大家，不能把重心全部放在天气预报上，要根据当地气候中的极值特征把灾害应对的关卡前置，前置到基础设施建设和日常管理上，当一个地区房屋、桥梁、堤坝等设施水平更高的时候，灾害到来才能成为可以依靠的坚固保障。另外，灾害应对是一项综合工程，像面对台风这样的极端天气时，尤其需要全社会动员。对于普通公众而言，关注预警的状况，掌握防灾减灾的知识和技能，也是现代社会的必修课之一。

本文为科普中国·创作培育计划扶持作品
作者：魏科

审核：戴云伟中国气象局高级工程师

出品：中国科协科普部

监制：中国科学技术出版社有限公司、北京中科星河文化传媒有限公司