【北京中轴线】地桥与腾桥

作者：王锐英

何谓地桥和腾桥？

阅读《钦定四库全书 畿辅通志 卷二十一 山川》，看到有“地桥”和“腾桥”一说。何谓地桥和腾桥？让我们先看原文：“青河，一在滦州（现今河北省唐山市东边的滦州市）南二十里。源出州西五子山东五里，有大泉沸腾。流径州南八里，曰八里河，又经料马台、邱官营，伏入地中，俗名地桥。……又西南经破桥，……又南至公安桥，又西南四十五里至蚕河口入海。”（P52-53）不仅“地桥”待解，还有一座“破桥”，可能真是座破烂之桥吧。再查《乐亭县志 卷一 山川（三）》，其中记载：“青河，一在滦州南二十里。源出州西五子山东五里，有大泉腾沸。流径州南八里，曰八里河，又经料马台、邱官营，伏入地中，俗名地桥。又东南二里经阎家庄，复现为龙溪，乱泉突涌分为二派。......”看来，这“座地桥”应该是地下河。能够留下地桥之桥名，一定是河水伏流地下的入水洞口和出水洞口比较显著，也比较大，形似桥梁之故。

有伏水地下的地桥，是不是就应该有扬水天上的天桥呢？

再看《钦定四库全书 畿辅通志 卷四十二 津梁》：“广利渠，在唐县（今河北省保定市顺平县西边）西南，金太（泰）和六年（1206年）所开。……明万历中（1600年前后），知县杨一桂复浚之，建九闸以时蓄泄。又于雹水村架木为槽以过水，号为腾桥。凡浚渠七十里，历村落三十有八，分析（分流）闸渠二十有五，溉田无算。”（P53-58）该书还记录：“腾桥，在唐县西三十里雹水村南。明万历中建，柱纵三行、横九行，相去各七尺许，长五尺、宽一丈五尺。”“腾桥”原来就是渡槽，因其腾空而起，故名。这座渡槽建于420年前，下部为三列九排木柱支撑。纵向每跨长五尺约1.56米，九行八跨，渡槽总长12.48米；横向柱间距七尺许约2.3米，三行两跨，宽4.6米加一柱直径。渠宽一丈五尺，合4.67米。渡槽的历史悠久，以欧洲和中亚地区的石砌渡槽闻名于世。中国古代的引水渡槽可能很早就有，如《水经注 渭水》记载：西汉长安以“飞渠引水入城”。但记载最具体详细的应该是这座建于明万历年间的腾桥，高度不知，但渠道宽度达到了4.67米，应该是古代最宽的、过水量最大的渡槽了。中东和西方古代渡槽没有这么宽大的。而且腾桥渡槽还是木制的，又宽又长，如何防止漏水也是当时一项高技术。

北京山区的钢筋混凝土渡槽

北京怀柔范崎路石砌渡槽

来源: 北京建筑大学王锐英老师