泰国的榴莲、智利的车厘子、大西洋三文鱼……近年来,越来越多家庭的冰箱,被进口生鲜占据一角。进口生鲜走入寻常百姓家,少不了一台公共“超级冰箱”——冷链仓储。
日前,历时三年建成的宁波梅山国际冷链供应链基地迎来首票进口货物,意味着这个全省最大的“超级冰箱”,开始面向全球囤货。
这台“超级冰箱”有多大?会给我们带来哪些新奇好物?在一个气温接近30℃的秋日,我们走进“超级冰箱”,感受它的独特魅力。
查验香蕉,发现霉点要剖果送检
车子驶入梅山保税港区的检查站,海水的咸腥味越发浓烈。一转弯,银白色外观的“超级冰箱”已经映入眼帘。
“真大!”我们不由脱口而出。说是“超级冰箱”,其实由数幢建筑组成,看起来延绵壮观,仅临港一侧,就有3个供车辆进出大门。
从第三道大门进入,就是海关的指定监管场地。这个场地具备进境肉类、水果、冰鲜水产品监管资质,是进口商品进入“超级冰箱”的安全管家,也是整个宁波海港口岸最大的进境水果查验基地。
“货刚刚到,我们马上要开始查验了。”在监管场地内,查验关员张永乐正低头查看当天的查验指令。他身后,工人们已在叉车上严阵以待。
趁着等待的功夫,我们抬头观察了一下身处的这个方盒子。这是一个占地7000多平方米的巨大仓库,没有窗户,却有10多个门,每扇门的上方都装着摄像头。
这时,最右侧的4个卷闸门缓缓打开。门外停着的4辆集装箱货车往后一倒,把车尾精准倒进门内。地面的铁板抬升延长,形成了一条坡道,叉车可直接驶入集装箱取货。
“这是我们的查验道口,整个监管场地有58个,也就是说可以容纳58辆车同时作业。”张永乐介绍。
车辆信息核对无误之后,工人依次解开铁链、黄色封条以及银色的铅封。车门一开,一股寒气夹杂着香蕉的香味迎面而来。这批香蕉来自“香蕉之国”厄瓜多尔,货物重80.5吨,货值约33.7万元,当天上午刚从宁波舟山港提出。
张永乐说,对于香蕉这类进口水果,查验的重点是检疫性有害生物。“这个香蕉有霉点,需要进一步剖果检查、取样送检。”他和搭档陆燕江配合默契,借着灯光细细查看。我们也凑上去仔细观察。“看,这串香蕉也有一个霉点!”听到我们的提醒,张永乐接过香蕉仔细辨别。“霉点出现在这个位置,可能是路途中磕碰导致的。”张永乐边说边把我们发现的那串“问题”香蕉放入保温取样箱里,等待进一步“手术”检查。香蕉查验完了,会送去哪里?张永乐指了指查验仓另一侧的一个通道,“里面就是冷库,如果货主需要,可以就地存储。”
这个海关指定监管场地除了场地大、设备新,最大的特点就是查验和存储一体化,可以最大限度保证冷链货物不断链。张永乐告诉我们:“今后,查验合格的进口冻品,就可以通过这个传送带,直接送入全自动立体化冷库。”
记者(前右)和海关关员一起查验香蕉。
走进冰柜,冻得脚底仿佛粘了胶
立体冷库是全封闭的,人无法进入。听说我们想进冷库看看,宁波梅山国际冷链有限公司工作人员徐鹏指着旁边的另一栋建筑说:“那就去8号冷库吧。”
考虑到可能要进冷库,出门时我们特意多穿了一件外套。但在冷库门打开的一瞬间,寒气迎面而来,我们不由打起哆嗦。
“这算啥,还没到零下呢。”见我们缩手缩脚的模样,仓库运营经理张玉成一边递上加厚长款棉衣,一边淡定地说。原来,这只是装卸货物的穿堂,温度在5℃左右。
等我们从头到脚包裹严实,张玉成启动开关,打开了一个“冷藏柜”。虽然有了心理准备,但是里面的温度还是让我们破了防。门一开,脸上立马有了针刺感,冷气从大衣的下摆不断往上涌,我们的双手不由自主往袖子里缩。
“冷不冷,看地上粘不粘脚就知道了。”听张玉成这么一说,我们走了几步,果然脚底仿佛粘了胶,走起来沙沙作响。
跟想象中货物堆积如山的画面不同,冷库里成排的货架井然有序,就像一个仓储式大型商超。不过,这里的货架可比超市的能装多了。一排排深蓝色的货架“拼命”向上延伸,我们要使劲仰头才能看到顶,粗略估算,5层货架高度超过10米。“这里边是牛肉、猪肉等肉类冻品。”张玉成戳了戳整齐码放在货架上的货物说。
这样一个冷库能放多少冻品?“如果说把大象装冰箱里,我们这个‘冰箱’装几百头大象没问题。”他笑说,他们一般都按照叉车搬运的托盘数来计数,仅这个冷库,就能放下3000托的货物。而像这样的低温冷库,园内一共有7个,总的仓储容量约为2.5万托。
不敢让我们在冷库中多待,走了一圈,他便匆匆领着我们往外走。“我们平时在这里工作,也是隔一会就要出来‘缓一缓’。”张玉成解释。
走出冷库门,我们眼前一片雪白,原来是眼镜镜片结了霜。我们看了下冷库的温控屏幕,显示为-19.5℃。
“这个仓库要控制在-20℃上下两度的区间,如果温度超出,就会发出警报。”精准的温度控制,不仅关系到品质,也关系食品安全,在张玉成的手机里,一张不同货物的存储温度表,总被时时翻阅。每次有新员工进来,这也是培训的第一课。“比如冰鲜的肉类要严格控制在-2℃到2℃,超出了,可能整批货就报废了。”
占地387亩,相当于35个足球场
从冷库出来,我们注意到门口还停着观光车。“园区太大,没有观光车走不过来。”徐鹏解释说。说话间,他跳上车,“我带你们去转转,就知道为什么说是全省最大的‘冰箱’了。”
观光车在园区中穿行,道路两侧的建筑显得更加高大,我们的车子穿梭其中,仿佛推箱子的小人走在迷宫中。一圈转下来,时间超过了10分钟。
车子停在了办公区,隔着门,远远我们就看到了一个超大沙盘。围着沙盘,我们对这个“超级冰箱”的整体布局有了概念。
“你看,这就是刚刚海关查验的地方。”顺着徐鹏手指的方向,我们发现当时感觉规模宏大的海关指定监管场地,只是沙盘右侧的两栋小建筑。
“我们整个基地占地387亩,相当于35个足球场。”徐鹏略带得意地说,全省最大还是保守的说法,实际上,在整个华东地区,也是规模最大的单体冷链物流基地。“目前启用的是一期,二期预计最快年底能建好,冷库容积大约有72.9万立方米。”
见我们对这些数字没感觉,他形象地描述说:“冷库全部建成后,光是里面的优质肉类和蛋白,就能满足长江经济带及周边3000万人口的消费需求。”而“超级冰箱”完全建成后,还能提供冷冻冷藏、保税查验、加工配送、商品展示交易、供应链金融等“一站式”服务。
不仅如此,“超级冰箱”的投用,还能让餐桌上的新奇美食更加丰富。“整个基地配备13座现代化多温层仓库,能够实现从-60℃至20℃全温区覆盖。”徐鹏说,这意味着能够覆盖更多品类的食品存储,比如,对于存储条件苛刻的金枪鱼。“金枪鱼必须储存在零下40℃到60℃之间,这就必须要有超低温冷库。”他指着沙盘左侧的一幢两层建筑介绍说,这里是超低温冷库和加工库,未来,计划开展金枪鱼的存储加工业务。
趁着天没黑,我们赶紧放飞无人机,想给“超级冰箱”拍个“全身照”。因为占地面积太大,无人机像往常一样飞到100多米高度时,只能捕捉到部分园区的房顶。把飞行高度提高了一倍,才勉强把“冰箱”全貌装进镜框里。天渐渐黑下来,整个园区依然灯火通明,不时有集装箱车辆进出。这个“超级冰箱”里的各类生鲜水果,正源源不断发往各地,最终进入万千家庭的小冰箱。