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海上风动力——“海峰1001”

科普中国-科普话强国
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栏目聚焦我国前沿科技领域取得的重大进展和标志性成果。
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在浩渺的长江入海口,一艘名为“海峰1001”的2500吨自航自升式风电安装平台正整装待发,它将以庞大的身躯和先进的技术,服务于国内深远海风电场大机型吊装作业及风机基础施工。

“海峰1001”风电安装平台,长133.8米,型宽50米,型深11米,它不仅满足了深远海一体化海上风电施工作业的需求,更大幅提升了我国海上风电施工作业的能力。面对海上风电向深远化、机组大型化的发展趋势,“海峰1001”以其差异化设计方案,展现了强大的适应能力。最大作业水深可达70米,桩腿总长120米,这些数字背后,是“海峰1001”在海洋深处的稳健身影。无论是国内沿海风场的砂性土、粘性土,还是类似地质作业,都能应对自如。

平台上的新一代绕桩式起重机,更是令人瞩目。它采用了剖分式三排圆柱滚子组合转盘轴承,名义直径达到14.688米,这一创新设计,不仅结构紧凑、承载能力强、运行平稳,更极大优化了结构形式,实现了2500吨的起重能力。这意味着,“海峰1001”能够轻松吊装大容量风机,为海上风电场的建设提供强有力的支持。

作为国内自主设计研发的第四代海上风电安装平台,“海峰1001”在技术上实现了诸多突破。在海况复杂的深远海域,它能够依靠稳定性强、定位精度高的DP-2动力定位系统进行航行和定位。为了确保这艘“海上巨无霸”的稳定运行,平台在艉部设置了3台3000千瓦全回转推进器,艏部则配置了3台2500千瓦艏侧推。这样的配置,使得“海峰1001”在波涛汹涌的大海中也能保持平稳前行。

为了满足大容量风机的吊装需求,“海峰1001”在右舷设置了2500吨绕桩式全回转起重机和380吨辅起重机。这两台起重机如同“海峰1001”的双臂,能够轻松举起沉重的风机部件,为海上风电场的建设提供精准而高效的吊装服务。

然而,海上风电作业并非易事。海上风高浪急,如何使船舶在作业过程中保持平稳运行,是摆在所有海上风电安装平台面前的一道难题。而“海峰1001”则给出了自己的答案。平台上的4个桁架式桩腿,如同“定海神针”一般插入深淤泥海底层,使得平台船体在海上牢牢站立,不受海浪影响。即便是在最恶劣的天气条件下,也能确保施工“如履平地”。

齿轮齿条式升降系统则是整个平台上最核心的部分。它像电梯一样在海上平稳地进行平台的上升和下降。系统由144个抬升单元组成,每个抬升单元都能承受200多吨的重量。因此,它能够在海上将重量为28000吨的船体抬离海面,形成一个稳定的工作界面。这一创新设计,不仅提高了作业效率,更保障了施工人员的安全。

除了超强的起重能力和高效平稳的升降系统外,信息化和智能化也是“海峰1001”的又一亮点。通过全船信息化数字化管理平台,管理人员在岸上就能对海上运营船舶进行远程监控、远程诊断和远程运维。这种高效无缝的对接方式,不仅提高了船舶的运营效率,更降低了运营成本。

如今,“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台已经投入运营。它的出现,不仅提升了我国在海上风电领域的竞争力,更为我国海上风电的可持续发展做出了重要贡献。相信随着海洋强国战略的深入实施,如“海峰1001”般的海洋科技成果将不断涌现,它们将共同携手,为实现海洋强国贡献力量。

审核:新华网科普事业部

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科普员赵鹏
太傅级
在浩渺的长江入海口,一艘名为“海峰1001”的2500吨自航自升式风电安装平台正整装待发,它将以庞大的身躯和先进的技术,服务于国内深远海风电场大机型吊装作业及风机基础施工
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