保护生态“绿色施工”——玄天湖隧道

来到玄天湖，这片美丽的土地上，一项工程正在建设——玄天湖隧道。这项工程不仅承载着城市交通的便捷与效率，更肩负着保护自然环境的重任。在交通强国建设的背景下，玄天湖隧道的建设不仅彰显了我国交通基础设施建设的雄厚实力，更为推动区域经济发展、提升交通服务品质注入了强劲动力。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，经过重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，正线全长292公里，设计时速350公里。7月8日，由中铁五局建设的成渝中线高铁玄天湖隧道顺利贯通，这是成渝中线高铁重庆段铜梁境内首条贯通的隧道，标志着该项目进入加速推进阶段。

玄天湖隧道位于重庆市铜梁区玄天湖景区，属剥蚀川东平行岭谷区山间宽缓丘陵地貌，丘槽相间，地形波状起伏，环保要求高、施工难度大。隧道为单洞双线隧道，连接玄天湖双线大桥及环湖路双线大桥，在成渝中线高铁建设中该项目处于十分重要的位置。

在隧道施工的初期，面对玄天湖水库大坝的稳定与景区生态环境的保护，施工团队采取了液压破碎锤的冷开挖方式，施工速度相对较慢。面对紧张的工期和复杂的地质条件，项目团队经过多次深入研讨和专家会审，最终决定采用控制爆破技术进行开挖，既能保护邻近建筑物，又能提高施工效率，确保工程按期完成。

由于玄天湖隧道特殊的地质条件，隧道的稳定性与施工安全都是建设者们要考虑的问题。在隧道施工过程中还发现了3处溶腔，对施工作业带来了极大的挑战与困难。建设者们在过程中不断加强地质勘测与初期支护，采取对溶腔换填的处理办法，顺利度过了这段区域。

玄天湖隧道的建设，不仅是一次技术与工程的挑战，更是一次对“绿色施工”理念的深刻践行。从施工方式的选择到施工过程的控制，每一个环节都体现了对自然环境的尊重与保护。施工团队在确保工程质量和安全的前提下，最大限度地减少了对周边环境的干扰和破坏，为玄天湖景区的生态环境保护做出了积极贡献。通过科学规划、精细施工和严格管理，最终实现工程的顺利推进和目标的圆满达成。

玄天湖隧道的成功建设，为城市交通的发展注入了新的活力，项目建成运营后，将推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间将进一步压缩，极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

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