为什么很多人说特斯拉很差，但特斯拉销量还那么好呢？-

作为一个真实的特斯拉车主，我从买车前是如何选车的，以及买车后的真实感受谈谈吧。当然，只是个人的感受，不代表其它人。

1.买车前如何选择的？

我的新能源牌照下来了，要买一辆电动汽车。市面上这么多款车，选择哪个呢？

这期间，在与两位朋友聊天中，正好我说到了买车的事情，他们给出了截然相反的意见。

A是我的商业导师，已经成功开了3家公司。他的建议是，在价格能接受的范围内，买最好的。因为车不仅是交通工具，还是避险工具，和一个人的面子。

B在我读书期间多次帮助过我，他自己有一辆劳斯莱斯。他给的建议恰好相反，“买最便宜的，你目前还在创业，把资金用在创业上。而且，现在叫车这么方便，没有必要买车。”

两位朋友说的都有道理，但是建议完全相反，我该听谁的呢？

我只好去分析数据。分析之前，我给自己定了一个选车目标：在价格能接受的范围内，选择安全性最高的车。

有了这个分析目标，就明确了问题的边界。我研究了各项数据指标，进行了比较。

我首先查的是下面这个指标，哪种汽车保值率高？

保值率越高的汽车，越不容易贬值。数据显示，特斯拉 medel s是新能源车中保值率最高的。

但是mode s太贵了，超出了我的预算。而且我的分析目标是要找安全性最好的电动汽车。

接着，我查到了下面这个指标，告诉我哪个汽车品牌好？

根据美国权威《消费者报告》(Consumer Report)公布的2019年度汽车品牌可靠性和车主满意度榜单。斯巴鲁击败捷恩斯荣登第一名，而克莱斯勒和特斯拉是跌幅最大的两个品牌，相比于往年两家排名都下跌了11位，克莱斯勒位居第22，而特斯拉排在了19位。

值得注意的是，因为我只能买新能源汽车。特斯拉虽然在所有汽车品牌排行榜中是19位，但是在新能源汽车里，仍然是排名第1。

接着，我又找到了反映安全性方面的指标，告诉我谁是最安全的电动汽车？

在电动汽车评比中，Tesla Model 3获得英国车媒CARWOW评选的2019年最安全汽车。

在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）测试的车型中，在所有接受过测试的车型中，Model 3 的人员受伤概率是最低的。Model 3 在每个类别和子类别中获得全五星安全评级。

美国高速公路安全保险协会(IIHS)的测试中，Model 3被评为2019年IIHS顶级安全车辆，还荣获该机构的顶级安全车奖。

我又调查了车的推荐率，也就是买过车的人又推荐给自己朋友购买的人数。找到一个数据，2019年《彭博商业周刊》针对5000位特斯拉 Model 3 车主进行了一次用户调研，有99%的车主表示会把Model 3推荐给家人和朋友，这个推荐率好高呀。

根据上面这些指标，经过试驾后，我最后选择预订特斯拉的Model 3。

通过这件事情，我想很多人应该也有这样的需求，就是面对多个选择的时候，不知道怎么选择？

这时候，我们可以借助于数据。人工智能时代，数据越来越多，所以掌握数据分析已经是每个人一个通用的能力了。

在生活中，我们每天随处可见各种报告，如果能看懂报告里的数据，那么就可以帮助我们面对生活中的问题，更好的做好决策。比如买房是买什么位置，未来升值空间更高？孩子上学选择哪个学校？找工作选择哪个行业，才能不落后于同龄人？

在工作中，我们也需要数据分析的能力，比如在运营、产品经理、数据分析等招聘职位中都可以看到对数据分析的要求。

2.买车后真实感受如何？

1）买车一个月的感受

2）买车一年后的感受

3.几点思考和车不足的地方

1）由于个人时间和能力有限，上面调查的数据不全，如果有朋友看到更多的数据可以用来决策买车的，欢迎在留言区补充。

2）这里只是讨论如何借助数据来决策选适合自己的车，毕竟每个人都有自己的喜好，这是只是个人选车的一点思考，不代表其他人，所以其它讨论不在这个回答讨论范围里，建议移步其它地方发泄。

3）建议车企在车出现事故的情况下，提供完整数据，方便车主和车企维权，给事情一个真相。

4）车里导航非常不好用，经常还的用手机导航，建议改进，不然一个大屏幕不能向手机那样精准导航，有点鸡肋。

5）自动驾驶不能很好的识别已经并线过来的公交车、大货车，这样遇到大车并线，非常危险⚠️我就遇到几次这样的情况，如果不是自己预判，想想就后怕。

如果周围有大车、公交车、堵车的情况下，建议别用自动驾驶。

6）购车后特斯拉还有一个优惠活动：

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