美国陆军的救赎？增强斯特瑞克装甲车火力，制造全新的30毫米炮

30毫米机关炮将使斯特瑞克装甲车能够用高爆炸性炮弹和穿甲弹对抗轻型装甲敌方战车和掩体。

也就是说，之前的12.7毫米机枪+40毫米榴弹发射器版本的CROWS武器站，连这些目标都对付不了……

奥什科什炮塔，说实话不怎么好看，但可能是为了让开车体后部上方的舱门

密歇根州沃伦——美国陆军装甲战斗车专家正在选择威斯康星州奥什科什的奥什科什防御有限责任公司（也是JLTV和M-ATV的制造商,单子可是不老少）为通用动力公司(General Dynamics Stryker)的斯特瑞克轮式战斗车建造武器系统，为战车配备具有穿甲或高爆能力的30毫米机关炮。

JLTV是要全面替换悍马车的，这得是多少订单

通用动力也推出了自己的斯特瑞克30毫米炮塔，但是没想到半路杀出个奥什科什公司给截了胡

本月早些时候，密歇根州沃伦市底特律兵工厂的陆军合同司令部官员宣布，与奥什科什签订了一份价值9.429亿美元的合同，建造和支持斯特瑞克中口径武器系统。这里的“斯特瑞克中口径武器系统”是项目名，狭义上来说就是给斯特瑞克装甲车配个有中口径机关炮的炮塔，有很多厂家都在瞄准这个单子。

未来美军旅级战斗群将以携“标枪”导弹的斯特瑞克进行反坦克作战，30mm火炮应对BTR等装甲车，2030年后远期规划中还将以“机动防护火力”(MPF)等应对俄军的“库尔干人”重装步战车

这个版本的八轮斯特瑞克战车将配备30毫米口径的机关炮，用于攻击轻型装甲车和掩体。

在斯特瑞克装甲车上增加一个30毫米口径的炮塔可以大大增强车辆的火力。一枚30毫米口径的大炮子弹大约有10英寸长（254 毫米），而一枚.50口径的机枪子弹大约有5英寸长（127 毫米，虽然一般说是12.7X99毫米），一枚7.62毫米机枪子弹大约有3英寸长（76.2 毫米，一般说是7.62X51毫米）。

北约的30毫米机关炮口径为30X173毫米，代表产品为Mk44和XM813（就是Mk44是改进型）机炮，后者就是这次斯特瑞克改装主炮，中俄口径为30X165毫米，代表产品为2A42和2A72。由于弹壳直径问题，中俄的30炮弹威力上要比北约同口径差一些

不管炮塔如何，武器到都一样是XM813机炮，图为挪威康斯伯格集团的MCT-30炮塔主炮部分，弹药只有140发，这个炮塔美军的定位就是应急产品，先装上再说解决有无问题的。

装备MCT-30炮塔的斯特瑞克，名称为斯崔克‘龙’(ICV-D)，安装这个炮塔后会妨碍车体后部上方两个舱盖，这种斯特瑞克目前一共改装了83辆，都在驻欧洲的第二装甲骑兵团，笔者挺喜欢这个炮塔的外形的。

安装标枪反坦克导弹的斯崔克带标枪型(ICV-J)，没有这个武器站之前，斯特瑞克反坦克是要步兵下车使用反坦克导弹的，根本来不及

这门30毫米口径的主炮发射的炮弹直径略大于一英寸（25.4 毫米），有穿甲弹、高爆弹或练习弹。该武器的枪管直径为1.18英寸（29.972 毫米）。

美国的30毫米机关炮炮弹，其实还有智能炮弹MK310

就是这种智能空爆弹

这个最新版本的斯特瑞克加入了其他变形车的任务，包括装甲运兵车；战场侦察；带有105毫米主炮的轻型主战坦克；迫击炮运输车；指挥车；火力支援；医疗后送；反坦克导弹发射器。

由于原来装备105毫米主炮的斯崔克M1128机动火炮系统（MGS）已经确定会在2022财年退役，这里说的105毫米主炮轻型坦克应该是“机动防护火力”(MPF)轻型坦克

美国陆军在2021年5月12日突然宣布，计划在2022财年退役所有斯崔克机动火炮系统（MGS）。

图为通用动力公司的“机动防护火力”(MPF)方案，BAE公司的还未正式亮相

斯特瑞克是一种可部署的战车，比悍马等轻型战车更具杀伤力，但比M1艾布拉姆斯主战坦克等重量级战车更轻，更具机动性。

注意这里美军已经不说可以C-130运输了，因为升级后的斯特瑞克已经无法装进C-130运输机了。只能作用C-17空运，美军大多数时候还是作为沿公路机动的摩托化部队使用。

如今大多数斯特瑞克车辆和车载电子设备都可以配备“保护者”M151远程武器站，配备.50口径M2机枪、7.62毫米M240机枪或Mk-19自动榴弹发射器。一些全副武装的版本有一门105毫米口径的主炮（也就是上文提到的M1128机动火炮系统（MGS）），类似于坦克。

可这玩意连同为装甲运输车的俄罗斯BTR-82A都打不过，人家有30炮的，也打不穿结实一点的掩体

斯特瑞克还还为C4ISR/EW（电子战）互操作性（VICTORY）的车载集成建立了框架，用于车载通用乘员站之间的网络集成和数据共享。新的斯特瑞克还版本还提供千兆以太网功能。

现代版的斯特瑞克还有一个910安培的交流发电机，以支持未来的电力升级，为未来的网络设备做准备;；增强的配电装置底盘升级；底盘有效载荷能力从55,000磅（24947千克）增加到63,000磅（28576千克）；以及对其传动系统的升级，以支持车载网络架构。

2011年开始生产的具备双V型底的“斯特瑞克A1”的悬挂系统已经进行了加强，可以承载更多重量，但是车重也相应增加，难以在用C-130运输

斯特瑞克装甲战车是以两名死后获得荣誉勋章的美国军人的名字命名的：阵亡于第二次世界大战的二等兵斯图尔特·S·斯特瑞克(Stuart S.Stryker)和阵亡越南战争的特种兵罗伯特·F·斯特瑞克(Robert F.Stryker)。

增强火力在我们看来是好事，不过比较有趣的是，美军内部有人反对给斯特瑞克装甲车增加主炮，因为他们怕有了炮之后会给车组成员“盲目自信”，上前线和敌人的重装甲硬碰硬，然后白给。

比较俄国人可能别的缺，但是T-72B3管够

未来美军将用奥什科什公司的炮塔为其全部九个斯崔克旅战斗队(SBCT)皆换装30毫米遥控炮塔与标枪型武器站，除第2龙骑兵团（就是上文用了MCT炮塔的那个），其余八个旅都将装备新的30毫米“中口径武器系统”(MCWS)与改进型标枪武器站，预计在2028年前先列装三个旅。