印度采购“阵风”，单价为何高达2亿多欧元？原来双方有利益输出

印度空军不断对外宣称，"阵风"战机能够挑战歼-20。

即便是最先进的"阵风"也不过是四代半战机，与第五代战机有着明显的代差，就是面对同样属于四代半战机的歼-10C、歼-16或苏-35都不一定有胜算。但是，不知道印度人哪儿来的这种迷之自信，虽然无法增强空军的实力，但至少可以给人一种让人"傻得可爱"的感觉。其实，印度或许也是不得已而为之。毕竟，印度空军的36架"阵风"战机，是花费了80亿欧元买来的。其中虽然包含了培训、弹药、维护等费用，但是单价高达2亿多欧元，也是足以让人惊出一身冷汗。要知道，美国的F-35B和F-35C两型战机，价格的顶点也不过1.5亿美元左右，F-35A仅仅只有1亿美元左右。印度采购一架"阵风"战机的钱，足够采购2.5架F-35A，或者1.5架F-35B或F-35C。

当然，很多人认为印度之所以高价采购"阵风"，也是无奈之举。美国拒绝印度加入"F-35俱乐部"，至少是暂时拒绝；俄罗斯的苏-57又不愿意向印度出让核心技术，只是将印度当成一个研究经费的提供者和武器的采购者。至少在表面看来，印度只能继续在国际武器市场充当"钱多人傻"的角色，从法国采购"阵风"战机。不过，作为一款四代半战机，"阵风"全身上下都是法国自己的看家宝贝技术，比如M88-3涡扇发动机、RBE-2相控阵雷达、先进的近距耦合鸭翼技术、韧性较好的复合材料，甚至还有一定的隐身设计。而且"阵风"拥有14个挂架（空军型），最大外挂载荷是9500千克，可携带巡航导弹、空空导弹、空地导弹等。

"阵风"战机的综合作战性能，在印度空军现役战机中绝对首屈一指。所以，在获得"阵风"战机之后，印度可以继续在南亚的天空"称王称霸"。当然，作为四代半战机，还是很难与五代机抗衡，不过还是可以成为向五代机甚至六代机过渡的产品，起到承上启下的作用。但问题是，除了卡塔尔采购的"阵风"战机单价高达2.79亿美元之外，其他采购"阵风"战机的国家都没有付出如此高昂的代价。比如，埃及最新采购的30架"阵风"，只需要花费37.5亿欧元；希腊引进18架"阵风"战机，也不过用了25亿欧元；据说"阵风"战机的最新用户印尼，要获得36架阵风，只需付出48亿欧元。其实，在2013年时，印度采购126架"阵风"战机的总金额也不过120多亿美元。是什么原因，造成了"阵风"战机在短短数年时间内价格翻了好几倍呢？

答案或许就是因为有黑幕。据法国前总统奥朗德在2018年披露，为了能够得到印度的订单，达索公司选择了与莫迪安排的信实国防公司（Reliance Defence）合作。这家属于印度富商安巴尼（Anil Ambani）旗下的公司。当然，这位富商与莫迪之间再有何种交易，奥朗德并没有过多透漏。不过，法国媒体还是爆出了达索公司的贿赂丑闻，比如向"中间商"支付了1400万欧元的好处。当然，法国和达索公司对此都持否定态度。但是到了最近，法国巴黎一家法院已下令国家金融检察官办公室对 2016 年达索航空公司向印度出售 36 架阵风战斗机的交易进行调查。

其实在2021年4月28日，法国反腐败非政府组织Sherpa就已经向法国国家金融检察官办公室提出申请，要求对这桩军火采购案进行调查，因为在这36架战机的出售过程中"可能发生了腐败和各种金融犯罪"。根据这几年收集的资料来看，在合同交易中，明显没有遵守反腐败的条款，向中间商支付的隐藏佣金，并进行了直接的贿赂。当然，达索公司还是一如既往地进行了否认，并发表声明称，"达索航空希望重申，其行事严格遵守经合组织反贿赂公约和国家法律，特别是 2016 年 12 月 9 日被称为《萨宾第二法案》（Sapin 2，其主要目的是在法国建立一个真正的反腐机制，要求企业在经济制裁的惩罚下参与到这场斗争中来）的法律。在《萨宾第二法案》原则下，公司已完成并加强了腐败和影响力的预防和检测体系。"

当然，最终结果如何，还需要等待法国方面的调查。一旦发现达索公司确实出现贿赂丑闻，那么对于印度而言，其战机的更新计划又将遭遇重大挫折。