听 • 藏品里的党史故事丨运动新篇：省港海员大罢工

品鉴红色航海藏品，聆听百年党史故事

时值建党百年之际

中国航海博物馆

推出“藏品里的党史故事”专栏

带领观众朋友们追寻

航海文物里的红色印记

香港与上海海员大罢工的胜利，鼓舞了海员斗争的士气，点燃了海员斗争的高潮。

1925年5月，上海发生 “五卅惨案”，激起全国各地各行各业人们的愤怒，当时中国沿海、长江以及内河口岸都掀起了抵制日轮、英轮的风潮。工人罢工、商人罢市、学生罢课，一时全国群众团体掀起了声势浩大的抗议运动，大约有1700多万人投身到运动中。其中香港的海员工人是“省港大罢工”队伍的骨干力量，发挥了重要的冲锋堡垒作用。

“五卅惨案”现场

“五卅惨案”发生后，中华海员工业联合总会率先响应运动，于1925年6月4日宣布罢工，紧接着，上海、香港、广州等各地海员声援罢工。海员工会向汕头、上海、天津等各地分会以及南洋、日本、欧美等各国口岸通讯处发出罢工通知，除了内河交通的轮船之外，其他各类轮船海员全部停工。远在日本神户、横滨等港口各国商船上的华人船员在接到罢工通知后，第一时间收拾行李，冲破重重阻力，集体离船，迅速回到国内参加罢工，其中包括“俄国皇后”号、“澳洲皇后”号、英国商船“荷衫”号、英国蓝烟囱“亚芝利士”号、英国怡和轮船公司等许多大型商船上的众多华人船员。除此外，参加罢工的海员还包括上海、广州、香港等地的驳船工人、港口码头工人。那些由英、日等国船员自行驾驶的商船到达上海港，由于码头工人拒绝装卸，只得离去，中国沿海航线上外国轮船一时绝迹。

英轮上的中国海员为抗议“五卅惨案”

在日本神户准备回国照片

中国航海博物馆藏

为确保省港罢工的组织性和方向性，中华全国总工会省港罢工委员会成立，邓中夏担任书记，原香港海员大罢工中的领导者也担任了重要职务：苏兆征任委员长，林伟民带病任执行委员。在省港罢工委员会的领导下，有200多名海员参加了罢工委员会纠察队。

邓中夏照片

中国航海博物馆藏

邓中夏照片

中国航海博物馆藏

纠察队是省港大罢工中的主干力量，由各行各业工人自发组成，主要任务是对抗港英政府对广州的封锁，实行对香港的反封锁。海员是罢工纠察队舰船中的骨干力量，他们英勇顽强、坚守阵地，与铁甲车队联手作战，与企图干扰镇压罢工的英国舰船、地方军阀、土匪等展开了激烈战斗，多次打退敌人进攻，用血肉之躯冲出敌人的重重包围，为省港大罢工的最终胜利做出了重要贡献。

早年报纸报道"省港大罢工”

中国航海博物馆藏

省港大罢工自1925年6月爆发，至1926年10月结束，前后持续了16个月。这是中国工人运动史上规模最大、参与人数最多、持续时间最长、影响最为深远的一次罢工，彰显了中国海员英勇不屈的斗争气概、团结一心的伟大力量，同时将包括海员在内的中国工人阶级运动推进到一个新的发展阶段。