波兰采购美制M1A2C，是加强陆军现代化，还是交“保护费”

2021年7月14日，根据波兰国防部发布的公告，波兰国防部长Mariusz Błaszczak正式表示波兰武装部队将采购美国的M1A2 SEPv3“艾布拉姆斯”主战坦克（即M1A2C，美国目前最新型号的M1A2坦克）。此一采购的宣布也表示波兰将成为第一个使用艾布拉姆斯坦克的欧洲国家和美国外北约国家，同时也是继澳大利亚后第二个使用M1A2 SEPv3坦克的国外用户。

波兰官方文件

根据波兰媒体《Gazeta.pl》报道，有消息者称，波兰预计将采购250多辆共四个营的M1A2 SEPv3坦克，这一数字将足够替换目前波兰陆军现有的T-72M1坦克。

图为美国陆军第1骑兵师接收M1A2C主战坦克，从正面看，其炮塔外形和前部牵引钩有变化，但和M1A2Sep v2外表区别不大

波兰想要采购新坦克不是新闻，2017年，波兰国防部启动了“Wilk计划”，“Wilk”意为“狼”，该计划的主要目的就是为陆军采购新一代主战坦克。“Wilk计划”是波兰军队2035年技术现代化的优先事项之一。“Wilk计划”主要内容就是采购约500辆全新坦克，以取代波兰陆军现役的T-72M1、PT-91主战坦克。

豹2A5是目前波兰最好的坦克，不过还是RH L44 120坦克炮

豹2A4坦克，波兰人正在对其升级，升级后的豹2PL性能还是很不错的，毕竟德国人很会玩升级套件。

豹2PL升级套件修复了豹2A4上的一些弱点

由于直面俄罗斯加上波兰深刻的仇俄情绪，在西欧整体军备废弛的大背景下，波兰还保持着一支相当规模的装甲部队。目前波兰装备的坦克包括105辆豹2A5、142辆豹2A4、233辆PT-91、270辆T-72M1坦克。总数高达750辆，也算是很不错了。

不过，波兰人不管是从性能还是情感上都一直想换掉其中的苏式坦克，也就是PT-91和T-72M1，一共503辆。这也就是上文“狼”计划采购坦克500辆的来源。

波兰PT-91，算是改的不错的T-72型号了

波兰的T-72M1，波兰在苏联时代是有T-72M1生产线的，生产出来的T-72M1质量很不错，外销多个国家。但在现在，尽管波兰的T-72M1有过一些改进，但连反应装甲都没有。实在是不够看了，波兰目前来看是先升级为T-72M1R再凑合着用。

2019年7月22日，波兰Tanoka工厂在格利维采举行了2019-2025年卡普公司框架合同签署仪式。波兰军队230辆t-72M/M1坦克进行大修和现代化改造。图为合同签字仪式。

但是面对实力逐渐恢复的俄罗斯，尤其是升级过的俄罗斯装甲部队，包括T-90M，T-72B3M，T-80BVM和T-14在内的新型坦克，波兰这些坦克还是力不从心。

T-14坦克量产一拖再拖，但是俄国人确确实实在努力将其量产列装。而且“现代化三兄弟”虽然是老坦克升级，但是性能也不错。

尤其是T-90M，德国人研判中RH 120 L55火炮配DM63穿甲弹打不穿其炮塔——“化石”反应装甲起了很大作用，但T-90系列的基甲本身也不错，在叙利亚经受住了考验。

2021年2月，波兰进行了一次“冬季-20”大型演习（桌面推演），就是那个著名的“做大死演习”。2030年，加强后的波军“作大死”主动进攻白俄罗斯。结果只坚持了五天，俄白联军就兵临华沙城下，三路大军发起总攻。

见过作死的没见过这么作死的，虽然这个演习被外界认为是在向美国人进行“苦肉计”（推演现场有美国高级军政官员），但也说明两国的实力差距——俄罗斯虽然穷，但军力确实在恢复，目前坦克数量恢复到了2500辆左右，虽然看着少但好歹在现代化升级。

从这个角度看，波兰是有必要升级坦克的。

500辆三代坦克的单子也算很大了，吸引了很多厂商，比如韩国的K2PL坦克，波兰之前买过韩国K9自行火炮的底盘，和韩国也算是有合作关系。

韩国专门给波兰设计的坦克，虽然还是子系统攒出来的，但性能真的不错。

波兰还有心参加德法的四代坦克项目，但是被德法拒绝了，一方面是担心波兰作为美国人的抓手来破坏这个来之不易的欧洲联合项目，第二个是法德直译你波兰开口500辆四代坦克是要干嘛？（言外之意是你是不是真打算主动捅毛子？）

德法将联合研制“未来地面作战系统”，可能会在2035年完成。

其实之前“狼”计划呼声比较高的是德国的豹2A7V，但是真没想到是美国的M1A2C，因为比起豹2A7V来说，M1A2C实在是没有优势。

豹2A7V真是好坦克，可能是西方综合性能最好的坦克

首先在性能上，M1A2C是典型的“一力降十会”，用子系统的技术优势来弥补整体设计上的问题，毕竟美国人造坦克的功底不太好。M1A2C主要加强在数据链（下一代战场综合指挥系统JBC-P(引入AI全局地图和聊天室)和AI辅助训练），新型装甲（炮塔明显加厚，但是装甲成分未知）、M829A4穿甲弹和“战利品”主动防御系统。

美国M1A2B(上)和M1A2C(下)主战坦克炮塔对比，可以明显地看到使用新一代装甲的M1A2C坦克的炮塔尺寸变大，厚度增加

M829A4，改进之处主要是增强远距离存速能力，并具有和829A3类似的对付重爆反的特殊两截弹杆设计，M892A4穿深在750左右，只高不低。

M1A2C上的以色列“战利品”主动防御系统，这也是M1A2C增加供电的主要原因之一

豹2A7V在整体性能上一点都不比M1A2C弱，甚至还要更强，因为德国人整体设计很好，子系统也不差，RH120 L55A1 坦克炮先天强于美国的RH120 L44坦克炮，配上新的DM73穿甲弹（这款炮弹还能用波兰现有的豹2坦克发射），能确保对付俄罗斯“现代化三兄弟”——T-14另说，这个德国人认为要130坦克炮对付。

莱茵金属130毫米L51坦克炮

防御力方面，豹2A7V防御力很好，炮塔抗穿能力800毫米以上，俄罗斯“真空”穿甲弹都不能保证一击必杀。

豹2A7V一样安装主动防御系统，而且也是“战利品”系统

之所以说综合性能好，是豹2A7V在攻防性能都略胜于M1A2C的前提下，还比M1A2C轻——豹2A7V战斗全重68吨，这在西方坦克里已经算比较轻的了。1500马力发动机还算适用。而M1A2C重量高达73.5吨，可以和挑战者3争一下时间最重坦克了。这就是往上狂堆子系统但是整体设计不太好的结果。德国人整体设计就很优秀，毕竟德国人算是西方阵营里最会造坦克的了。

M1A2C坦克的战斗全重达到了81短吨（约合73.5吨）

同时，对与波兰来说，250辆M1是要换掉T-72M1坦克，提高火力是一方面，还要简化后勤。但是买M1坦克不但不会简化后勤，反而会让后勤更加繁琐。因为M1坦克用的是燃气轮机，和豹2系列和PT-91的柴油机完全不是一路，而且出了名的维护困难，而且非常耗油，也就是美国这样财大气粗才烧得起。

而豹2A7V还是久经考验的MB873Ka-501型4冲程12缸V型90°夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机，勤务性好，维护也容易，是世界上最好的柴油机之一。波兰也有豹2坦克维护经验，几乎不需要什么额外培训成本。就连K2PL也是德国动力包。笔者搞不懂为什么波兰要给自己找燃气轮机这个麻烦。

同时，美国所有M1A2C都是库存老车改造，豹2A7V可以改造，也可以是新车，对于波兰，德国人还会有优惠。

所以笔者想来想去，只有“交保护费”这一种可能了。

波兰这又是买F-35，又是买“海马斯”火箭炮，又是在本国部署美国的导弹防御系统陆基宙斯盾，真是爱美国爱得深切——或者说恨俄国人恨得咬牙切齿。