为保证航天员搜救队及时搜索到返回地面的返回舱,除在飞船返回航迹上布设一定数量的雷达,跟踪测量返回舱轨道并预报落点位置外,返回舱上还配有自主标示自身位置的着陆标位设备,告诉搜救人员“我在这里”。返回舱上的着陆标位设备以发送国际救援组织规定频率和格式的无线电设备为主,主要有超短波信标、超短波通信设备、国际搜索救援示位标等;为方便夜间寻找返回舱,在返回舱“肩部”位置装有闪光灯,直升机据此能在夜间发现3~5千米远的返回舱;当返回舱溅落在海上时,在波浪翻滚的大海里,直径小于3米的返回舱更难以发现,为引导飞机和救捞船搜索返回舱,在返回舱“底部”装有海水染色剂,当返回舱溅落水上时,海水染色剂会缓慢释放,将附近水面染成亮绿色,持续时间可达4小时。
在飞船返回轨迹上布设雷达
返回舱“肩部”位置装有闪光灯
返回舱底部装有海水染色剂
返回舱的主伞伞衣用对比度强烈的同心圆彩带做成,而彩条的颜色组合可以根据飞船返回季节的大地背景进行选择。利用这种与大地背景反差很大的降落伞,可以增大返回舱的空中发现距离。