让“最美公路”成为景观的翅膀
在遍布全国的公路网中,
究竟哪些公路才能称得上“中国最美公路”?
它们的认定标准又是什么呢?
12月5日《中国国家地理》杂志正式发布的“中国最美公路”榜单,给出了自己的解答。
《中国国家地理》此次公布的最美公路榜单,共推选出30条“最美公路”,涉及十个公路类型,分别是横断山地公路、天山山地公路、黄土高原公路、南方喀斯特公路、秦巴山地公路、东南丘陵公路、东部滨海公路、林海雪原公路、绿洲荒漠公路和青藏高原公路,这十个类型涵盖了中国丰富的地貌和景观类型,同时覆盖了从沿边到海岸,从东西横穿到南北纵贯的全部公路范围。
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绿洲荒漠区域 盘龙古道
摄影/陶华
大横断区域 214国道
摄影/谢罡
天山山地区域 独库公路
摄影/王宁
据悉,这十个区域类型,是《中国国家地理》杂志依据《中国公路自然区划》范围确定的,在近六个月的评选和线上征集过程中,数十名专家学者依据公路评选范围和打分标准,同时结合线路的实地考察,在选定的十大区域内筛选出了百余条公路,并最终从中选定了30条公路进入榜单。
进入榜单的公路,
并不是通常意义上跨度数千公里的公路。
在12月5日B站视频直播的“中国最美公路”榜单发布仪式上,《中国国家地理》杂志社社长兼总编辑李栓科介绍说:“一条跨度数千公里的公路,沿途可能经过沙漠、绿洲、高山峡谷或平原等不同的地貌,但它代表的是一种景观大道的概念。我们不能把公路沿线不同的景观属性放到一起来评比,而专家制定的类型公路评比标准,则是把同一区域的数条公路放在一起比较。此次入选榜单的公路,精彩处就在于它们经过沙漠、丘陵、峡谷或草原时,在各自的区域呈现的极致瞬间。”
青藏高原区域 317国道
摄影/李轩
秦巴山地区域 秦岭黄柏塬公路
东南丘陵区域 千岛湖环岛公路
李栓科表示,这份榜单的意义,不仅在于要建立一个可以回溯、可以查验的公路审美标准,还在于由路及景,让读者看到了中国公路的多元美、差异美以及景观的极致之美。
李栓科现场致辞
对于时隔十六年再次举行类似的“发现最美景观”活动,李栓科表示,《中国国家地理》始终以发现美、记录美、传播美、体验美为己任。
16年前,《中国国家地理》曾在20余位院士和自然地理研究领域数百位一流专家的帮助下,按照17个景观类别,在中国自然景观中评选出114个“中国最美的地方”,创下一纸风行十几年、发行超过1000多万册、至今还在不断加印的奇迹。
而随着中国经济文化和生态保护意识的发展,当初入选“中国最美的地方”榜单的景观,同时也面临着新的发展契机。而“路”,正是通往这些最美景观的翅膀。
林海雪原区域
喀斯特区域 合那高速
摄影/彭寰
黄土高原区域 中卫公路
摄影/刘杨
东部滨海区域 杭州湾跨海大桥
摄影/尤文军
记者从12月5日的视频直播发布仪式上获悉,此次评选和传播活动从2021年5月启动,在评选期间,《中国国家地理》先后派出多支考察和拍摄团队,前往大横断、大西北、天山山地、南方喀斯特等区域进行了数次考察和拍摄,期间,著名地质专家范晓和受聘首批“最美公路发现大使”的“最强大脑”水哥王昱珩、青年演员黄璐、携程旅行知名kos阿伦等多次随队考察,并参与了微型纪录片的拍摄。
《横断问水》纪录片截图
《沙海寻路》纪录片截图
《纵观天山》纪录片截图
《岭海通途》纪录片截图
在当天的分享会上,水哥王昱珩和著名科普大V、“博物君”张辰亮等,跟大家分享了最美公路探路和视频拍摄的精彩故事。
座谈会现场
与会嘉宾还一起观看了《横断问水》《沙海寻路》等几支最美公路纪录片,并围绕“大横断”“绿洲荒漠”区域的地貌景观,结合个人探路经历进行了思维的碰撞,让现场惊喜连连。
嘉宾共同观看纪录片
“中国最美公路”评选和传播活动是配合中宣部“建党百年”重大主题报道组织的科学专题考察行动。它由中国科学院科学传播局批准,《中国国家地理》杂志社组织编采力量和专家资源共同实施。