再过几天就是我们的元旦佳节了，元旦过后紧接着就是举国同庆、万家团圆的春节。忙碌了一年的人们，放下手头的工作，归心似箭，只为这一年一度的团圆时刻。而属于这一时刻的当红热词-“春运”也即将开启。“春运”一词，完美的表达了远在千里之外的人们对归家的期盼，而随之出现的“一票难求”现象也成为很多家庭团圆的“拦路虎”。如何调整铁路管理体制、运行机制和市场定位来破解春运难题？铁路改革发展如何满足人民群众对美好出行的需求？修改《铁路法》已经到了先立后破的当口。
2019年7月，国家铁路局发布《中华人民共和国铁路法(修订草案)》(征求意见稿)(以下简称《征求意见稿》)，并向社会公开征求意见。两年时间，关于加快《铁路法》修改进程的呼声越来越高。去年两会，有代表也提出，《铁路法》修改已经到了不得不修改完善的时候了。
一直以来，中国生物多样性保护与绿色发展基金会（以下简称“中国绿发会”）从净化室内环境、维护公共利益的角度出发，也在为推进《铁路法》修改进程做出努力与尝试。
2021年1月4日，为推进“无烟列车、无烟奥运”建设，中国绿发会对途径2022年冬奥会的K41/K42次列车设置吸烟区和吸烟装置。针对放任吸烟致使车厢空气严重污染，损害乘客（特别是孕妇和未成年及老人等）身体健康的情况，经过多次实地调查取证，对铁路北京局、铁路兰州局、国家铁路公司提起的控烟公益诉讼在北京市第四中级人民法院正式立案，这也是《民法典》正式实施后第一例人民法院受理的环境公益诉讼案件。
2021年10月28日，交通运输部发布《铁路旅客运输规程（修订征求意见稿）》，面向社会各界公开征求意见。中国绿发会结合“列车控烟公益诉讼案”系统提出了四方面建议。
2021年12月31日上午9:30-12:00，中国绿发会控烟工作组将于在线召开“控烟与《铁路法》修改讨论会”（暨国际绿色发展会2021/20），为加快推进无烟列车进程，进一步推进我国控烟立法工作，助力实施《“健康中国2030”规划纲要》目标建言献策。诚邀社会各界积极参会，就控烟与《铁路法》修改展开交流讨论。
文/阿西叶 审/Cherry
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