越南时代的B-52轰炸机有可能飞行100年吗?这架飞机现在已经有七十年的历史了,由于最近和即将进行的一系列升级,可能会飞到未来几十年。
多年前,空军武器开发人员认识到,尽管B-52飞机的年龄很大,但其机身本身是可行的。因此,工程师们多年来一直在努力加强机身的结构,并整合一系列的现代升级措施。其中包括一个新的作战网络通信技术(CONECT)无线电系统,能够利用数字网络在飞行中分享实时情报数据,使飞行员了解快速出现的新目标信息。
甚至在最近,B-52一直在准备发射空射高超音速武器、巡航导弹,甚至是尚未存在的武器。最近的发展是努力用一种新的、更省油的商业发动机取代其传统的发动机,旨在减少燃料消耗和维护要求。
B-52H换装新的英国罗尔斯-罗伊斯公司F130发动机,换装后可能被命名为B-52J,和B-21轰炸机一起继续服役到2050年代,而B-1B和B-2则要退役。
"这带来了一种引入更可靠的活塞式发动机和数字骨干的能力。如果我想在电子攻击中有效,我需要有那个数字方面,"前空军全球打击指挥官蒂姆-雷将军在去年的视频采访中告诉米切尔航空航天研究所。
除了一个全新的雷达系统,B-52正在整合新的通信和网络技术,其中包括一个快速的、重新定位的低频无线电替换,以支持核武器通信。但也许最重要的是,数据链路无线电通信技术使飞行人员能够在飞行中接收情报更新和实时目标调整,使攻击人员不再需要纯粹依赖任务前的情报数据。
近年来,该轰炸机还在接受新配置的内部武器舱升级(IWBU),使飞机能够在内部携带更多的JDAMS(联合直接攻击弹药,又称‘杰达姆’)、联合空对地防区外导弹(JASSMS),以及一种名为微型空中发射诱饵的武器,或MALD-J干扰器变体。新兴的IWBU依靠数字接口和旋转发射器来增加武器的有效载荷,使B-52飞机可以携带多达8枚最新的 “J系列”炸弹。
B-52携带JASSM-ER增程型联合空对地防区外导弹,当然也可以携带其反舰版本LRASM,还是颇具威胁的。
在路易斯安那州巴克斯代尔空军基地,一名机组人员准备将装满AGM-86B空射巡航导弹的通用战略转轮式发射器装载到一架B-52H上。
部分由于这些调整,B-52将变得更加致命,因为它增加了一些未来的武器,如现在正在开发的具有核能力的远程防区导弹(AGM-86B的后续型号,项目名称LRSO,型号可能叫AGM-181)。谈到武器装备,也许最重要的是,空军计划从B-52上发射高超音速武器。去年,空军用AGM-183A空射快速反应武器完成了对600海里外目标的模拟射击。根据空军以前的一份报告,在那次测试中,一架B-52从1000英里外的阿拉斯加埃尔门多夫-理查森联合基地的传感器接收目标数据。
B-52携带两枚AGM-183A,话虽如此,但是目前经过了五次试验,AGM-183A仍未成功。
其实不只是B-52,俄罗斯的图-95MS在升级为图-95MSM后也能用到2050年。
图-95目前是俄罗斯的主力轰炸机,图-160数量还是少,逆火航程不够,PAK-DA尚在研发中。
看来,这两位想退休都不容易啊!